1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika (cm. «Demontaż i montaż ozdobnej obudowy silnika»).
3. Naciskając zatrzaski, odłącz podkładki wiązki przewodów od zacisków uzwojeń pierwotnych cewek zapłonowych.
4. Odłączyć końcówki przewodów wysokiego napięcia od cewek zapłonowych.
5. Odkręć trzy nakrętki mocujące blok cewek do ramienia...
6.... i usuń blok.
7. W razie potrzeby wykręć trzy śruby mocujące wspornik modułu cewki zapłonowej...
8.... i zdejmij wspornik z głowicy cylindrów.
9. Zainstaluj cewkę zapłonową i wszystkie części w kolejności odwrotnej do demontażu.