Będziesz potrzebować: klucz «o godzinie 14», płaski śrubokręt.
1. Wyjmij zbiornik paliwa z samochodu (cm. «Wymiana zbiornika paliwa i jego wlewu»).
2. Odkręcić dwie nakrętki mocujące kołnierz dodatkowego tłumika do rury odbiorczej. Oddziel kołnierze przedniej rury i dodatkowego tłumika (cm. «Wymiana rury spustowej»).
Pomocna wskazówka: Wymieniaj uszczelkę między kołnierzami tłumika dodatkowego i głównego na nową przy każdym demontażu połączenia, ponieważ mocno ściśnięta uszczelka nie zapewni niezawodnego uszczelnienia.
3. Za pomocą śrubokręta zsuń podkładkę montażową przedniej części tłumika głównego ze wspornika na korpusie...
4.... następnie ze wspornika tłumika.
5.... i zdejmij poduszkę.
Uwaga: Mocno zużytą poduszkę należy wymienić na nową.
6. W analogiczny sposób wymienić drugą poduszkę mocowania tylnej części tłumika głównego do korpusu.
7. Odkręć nakrętkę mocującą poduszkę do ciała...
8.... i za pomocą śrubokręta zdejmij podkładkę zawieszenia tylnej części tłumika głównego ze wspornika.
9. Wymontuj tłumiki główne i dodatkowe z samochodu.
10. Zamontuj tłumik w kolejności odwrotnej do demontażu.