Przydatne wskazówki: Czujnik poziomu płynu jest zainstalowany w zbiorniku głównego cylindra hamulcowego, lampka kontrolna w zestawie wskaźników ostrzega kierowcę o nagłym spadku poziomu płynu. Niemniej jednak zalecamy okresowe wizualne sprawdzanie poziomu bezpośrednio na podstawie znaków na ścianie zbiornika. Kiedy poziom spadnie do znaku «MIN» konieczne jest dodanie płynu do zbiornika. Jeśli musisz dość często dodawać płyn hamulcowy do zbiornika, znajdź (cm. «Sprawdzenie szczelności napędu hydraulicznego hamulców») i rozwiązywać problemy.
Podczas wymiany płynu hamulcowego w układzie należy zapamiętać lub zapisać markę płynu, który będzie uzupełniany, aby podczas uzupełniania używać tej samej marki.
Zbiornik jest zainstalowany na głównym cylindrze hamulcowym po lewej stronie komory silnika w pobliżu przegrody.
Ostrzeżenie: Zachowaj ostrożność podczas obchodzenia się z płynem hamulcowym, jest toksyczny.
Przydatne wskazówki: Aby nie narazić się na nieprzewidziane wydatki na naprawę układu hamulcowego, a nawet całego samochodu, w przyszłości wymieniaj płyn hamulcowy na świeży w odpowiednim czasie. Jest bardzo higroskopijny i pochłania wilgoć z powietrza, co oprócz korozji elementów układu hamulcowego, obniża temperaturę wrzenia samego płynu, a to może prowadzić do awarii hamulca podczas częstego, gwałtownego hamowania. Nie używaj ponownie płynu spuszczonego z układu: jest zanieczyszczony, nasycony powietrzem i wilgocią.
Kontakt płynu hamulcowego z przewodami, plastikowymi lub malowanymi częściami karoserii może spowodować uszkodzenia, dlatego podczas napełniania należy zawsze używać czystych szmat. Jeśli płyn wejdzie w kontakt z tymi częściami, natychmiast wytrzyj je czystą szmatką.
1. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku. Musi być między znakami «MIN» i «MAKS», nakładany na korpus zbiornika.
2. Jeśli poziom płynu jest poniżej znaku «MIN», odkręć korek zbiornika i zdejmij go.
Uwaga: Stopniowy spadek poziomu płynu hamulcowego bez wycieków najprawdopodobniej wskazuje na konieczność wymiany klocków hamulcowych. Sprawdź stan klocków hamulcowych (cm. «Sprawdzenie stopnia zużycia klocków i tarcz hamulcowych»). Późna wymiana klocków prowadzi do kosztownych napraw (wymiana tarcz hamulcowych, zacisków).
Zwróć szczególną uwagę na stan cylindrów głównego i podrzędnego sprzęgła. Mogą również powodować spadek poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku.
3. Uzupełnij płyn hamulcowy do kreski «MAKS».
4. Owiń korek zbiornika, wytrzyj rozlany płyn czystą szmatką.