Ryż. 1.8. zestaw wskaźników
1 - obrotomierz typu elektronicznego pokazuje prędkość obrotową silnika. Skala jest stopniowana od 0 do 8 (wartość podziału 0,05). Aby określić prędkość obrotową silnika w min-1 należy pomnożyć wskazania obrotomierza przez 1000. Czerwone pole skali obrotomierza oznacza tryb pracy niebezpieczny dla silnika.
2 - lampka sygnalizacyjna awaryjnego spadku ciśnienia oleju (z czerwonym filtrem) zapala się po włączeniu zapłonu i ostrzega, że ciśnienie w układzie smarowania silnika jest poniżej normy. Zaraz po uruchomieniu silnika lampka powinna zgasnąć.
Ostrzeżenie: Jazda samochodem z palącą się lampą jest zabroniona, ponieważ doprowadzi to do uszkodzenia silnika.
3 - lampka sygnalizacyjna nieprawidłowego działania układu poduszek powietrznych i napinaczy przednich pasów bezpieczeństwa (z czerwonym filtrem). Jeżeli system jest sprawny, lampka sygnalizacyjna zapala się na chwilę po włączeniu zapłonu lub rozrusznika. Jeśli lampka ostrzegawcza miga, pozostaje włączona lub nie zapala się po włączeniu zapłonu, oznacza to problem z poduszkami powietrznymi lub napinaczami na przednich siedzeniach. W takim przypadku należy natychmiast skontaktować się ze stacją obsługi autoryzowanego dealera Chevroleta.
4 - lampka ostrzegawcza awarii filtra cząstek stałych (dla pojazdów z silnikiem Diesla)
5 - lampka sygnalizacyjna nieprawidłowego działania systemu kontroli stabilności (ESP) (z czerwonym filtrem). Po włączeniu zapłonu zapala się na krótki czas. Po uruchomieniu systemu lampka zaczyna migać, a gdy system działa nieprawidłowo, świeci światłem ciągłym.
6 - lampka kontrolna awarii immobilizera (z żółtym filtrem) zapala się lub miga, co oznacza awarię elektronicznego immobilizera. W takim przypadku nie można uruchomić silnika.
7 - lampka ostrzegawcza rozładowania akumulatora (z czerwonym filtrem) zapala się po włączeniu zapłonu. Zaraz po uruchomieniu silnika lampka kontrolna powinna zgasnąć. Jeśli lampka świeci lub świeci na pół gwizdka przy pracującym silniku, oznacza to brak prądu ładowania spowodowany awarią generatora lub regulatora napięcia, a także słabe napięcie (lub urwisko) pasek napędowy osprzętu.
Ostrzeżenie: Nie należy prowadzić pojazdu z włączoną lampką ostrzegawczą, ponieważ oprócz całkowitego rozładowania akumulatora może to wskazywać na zwarcie w obwodzie ładowania, które grozi pożarem.
8 - lampka ostrzegawcza niezapiętych pasów bezpieczeństwa kierowcy (z czerwonym filtrem). Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po zapięciu pasa bezpieczeństwa przez kierowcę. Dodatkowo, po włączeniu zapłonu, jednocześnie z lampą, włącza się brzęczyk ostrzegawczy na 4-8 sekund.
9 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika. Strefa H ostrzega o przegrzaniu silnika. Jeśli strzałka zbliża się do znaku strefy H, zatrzymaj się, pozwól silnikowi ostygnąć i usuń przyczynę przegrzania.
10 - lampka kontrolna otwartych drzwi kierowcy (z czerwonym filtrem) świeci, jeśli nie jest zamknięty (lub nieszczelnie zamknięte) jedne z bocznych drzwi, gdy kluczyk znajduje się w stacyjce.
11 - wskaźnik poziomu paliwa elektromagnetycznej zasady działania. Strefa E oznacza stan rezerwowy paliwa.
Ostrzeżenie: Jeśli to możliwe, unikaj jazdy na rezerwie paliwa. Praca elektrycznej pompy paliwowej przy braku ciągłego dopływu paliwa z powietrzem dostającym się do układu doprowadzi do awarii pompy!
12 - lampka sygnalizacyjna nieprawidłowego działania układu przeciwblokującego (ABS) (z żółtym filtrem). Zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Jeśli lampka zapala się, gdy pojazd jest w ruchu, oznacza to awarię układu ABS. Układ hamulcowy Twojego pojazdu będzie nadal działał, ale należy natychmiast skontaktować się z autoryzowanym dealerem Chevroleta.
Ostrzeżenie: Konieczność niezwłocznego kontaktu z serwisem samochodowym wynika z faktu, że hamowanie we wszystkich przypadkach nastąpi bez udziału układu przeciwblokującego.
13 - lampka sygnalizacyjna zablokowania wybieraka biegów (w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów).
14 - lampka sygnalizacyjna wyłączenia elektronicznego układu stabilizacji dynamicznej (z czerwonym filtrem) zapala się, gdy system jest wyłączony.
15 - lampka sygnalizacyjna wyłączania układu kontroli trakcji (z czerwonym filtrem) zapala się, gdy system jest wyłączony.
16 - lampka sygnalizacyjna nieprawidłowego działania ultradźwiękowego systemu wspomagania parkowania (z czerwonym filtrem). Lampa może się zapalić z powodu awarii systemu, zabrudzeń, lodu lub śniegu na czujnikach lub zakłóceń pochodzących z zewnętrznych źródeł ultradźwięków.
17 - prędkościomierz pokazuje, z jaką prędkością aktualnie porusza się samochód. Skala jest wyskalowana od 0 do 220 km/h, podziałka to 2 km/h.
18 - lampka sygnalizacyjna włączenia świec żarowych z filtrem światła żółtego (dla pojazdów z silnikiem Diesla). Jeśli lampka jest włączona, ogrzewanie jest włączone; jeśli miga, oznacza to, że wystąpił problem w silniku (skontaktuj się z centrum serwisowym).
19 - lampka kontrolna włączania tylnych świateł przeciwmgielnych (z zielonym filtrem) zapala się, gdy włączone są tylne światła przeciwmgielne.
20, 28 - lampki kontrolne do włączania prawego i lewego kierunkowskazu (lampka kontrolna włączenia systemu alarmowego) w postaci strzałek z filtrem światła zielonego, zapalają się migającym światłem, gdy włączony jest odpowiednio prawy lub lewy kierunkowskaz.
21 - lampka kontrolna włączania czujnika deszczu (z czerwonym filtrem) świeci się, gdy czujnik jest włączony.
22 - lampka kontrolna włączania świateł przeciwmgłowych (z zielonym filtrem) zapala się, gdy włączone są światła przeciwmgłowe (jeśli są zainstalowane światła przeciwmgielne).
23 - przycisk do przełączania trybów elektronicznego licznika sumy (drogomierz) i dzienny przebieg. Kolejne naciśnięcia przycisku włączają tryb wyświetlania całkowitego przebiegu samochodu oraz dwa tryby dziennego przebiegu. Przytrzymanie przycisku powoduje wyzerowanie wskazań dowolnego dziennego licznika kilometrów.
24 - elektroniczny licznik całkowitego przebiegu samochodu (drogomierz) pokazuje przebytą odległość w kilometrach. Po przejechaniu 1 000 000 km rozpoczyna się nowy cykl odliczania. Na tym samym wyświetlaczu, poprzez kolejne naciskanie przycisku 23 przełączania trybów, włącza się wskazanie dwóch trybów dziennych liczników kilometrów.
25 - lampka sygnalizacyjna do następnej konserwacji pojazdu (z żółtym filtrem) Świeci, gdy zbliża się kolejny okres serwisowy.
26 - lampka kontrolna włączania świateł drogowych (z niebieskim filtrem) zapala się, gdy włączone są światła drogowe.
27 - lampka sygnalizacyjna nieprawidłowego działania układu hamulcowego / włączenia hamulca postojowego (z czerwonym filtrem). Wyświetla następujący stan systemu:
- włącza się i pozostaje zapalona po zaciągnięciu hamulca postojowego, jeśli włącznik zapłonu znajduje się w położeniu «rozrusznik» Lub «zapłon włączony». Lampka sygnalizacyjna gaśnie po całkowitym zwolnieniu hamulca postojowego;
- pozostaje włączony po całkowitym zwolnieniu hamulca postojowego. Możliwą przyczyną jest awaria układu hamulcowego.
29 - lampka kontrolna włączania oświetlenia zewnętrznego (z zielonym filtrem) zapala się, gdy włączone jest oświetlenie zewnętrzne.
30 - lampka sygnalizacyjna nieprawidłowego działania systemu zarządzania silnikiem (z żółtym filtrem) zapala się po włączeniu zapłonu i zapala się po uruchomieniu silnika. Zaraz po uruchomieniu silnika lampka powinna zgasnąć. Jeśli lampka zapala się przy pracującym silniku, oznacza to awarię systemu zarządzania silnikiem. W takim przypadku jednostka sterująca przełącza się na program zapasowy, który umożliwia kontynuowanie jazdy. Gdy lampka się zaświeci, należy sprawdzić elektroniczną jednostkę sterującą za pomocą funkcji autodiagnostyki i wyeliminować usterkę.
Ostrzeżenie: Długotrwała eksploatacja pojazdu ze spalaniem (a tym bardziej z flashowaniem) lampa nie jest zalecana, ponieważ może prowadzić do wzrostu zużycia paliwa, pogorszenia właściwości trakcyjnych samochodu, awarii silnika i jego układów.
31 - lampka kontrolna włączania tempomatu.