Odpowietrzanie napędu hydraulicznego układu hamulcowego

Napęd hamulca hydraulicznego jest pompowany w celu usunięcia powietrza, które dostało się tam podczas napełniania płynem po jego wymianie lub po naprawie hydraulicznych jednostek napędowych związanych z jego rozhermetyzowaniem.

Oznaki obecności powietrza w napędzie hydraulicznym:

• zwiększenie skoku pedału «miękkość» jednym naciśnięciem pedału;
• stopniowe zmniejszanie skoku pedału przy jednoczesnym zwiększaniu jego skoku «sztywność» po ponownym naciśnięciu pedału.

Przed pompowaniem napędu hydraulicznego należy znaleźć i wyeliminować przyczynę rozhermetyzowania.

Czynności związane z odpowietrzaniem napędu hydraulicznego są takie same jak w przypadku opisanej wymiany płynu hamulcowego. Jedyna różnica polega na tym, że kryterium zakończenia pompowania cylindra roboczego jest zaprzestanie uwalniania się pęcherzyków powietrza z przewodu a, a nie pojawienie się świeżego płynu hamulcowego.

Pomocna rada: Jeżeli pompowanie napędu hydraulicznego wiąże się z naprawą jednego obwodu, a sprawność drugiego obwodu jest znana, wówczas można pompować tylko naprawiony obwód.

Uwaga: Jeżeli po odpowietrzeniu napędu hydraulicznego nadal widać w nim ślady powietrza, należy odpowietrzyć zespół hydroelektroniczny ABS. Aby to zrobić, skontaktuj się ze stacją serwisową, która posiada niezbędny sprzęt.