Ostrzeżenie: Po odłączeniu przewodu od zacisku «minus» akumulatora, należy odczekać co najmniej 10 sekund, dopiero po tym czasie można przystąpić do demontażu jednostki sterującej systemu bezpieczeństwa biernego.
Demontaż jednostki sterującej systemu bezpieczeństwa biernego jest zabroniony.
Nie upuszczać skrzynki sterowniczej i nie dopuszczać do przedostania się do niej wody i oleju.
Urządzenie nie może być wystawiane na działanie temperatur powyżej 95°C.
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Wykręcić z lewej strony i ramkę dwie śruby w tylnej części okładziny.
Uwaga: Na zdjęciu śruba mocowania lewego tylnej części wykładziny tunelu podłogowego, śruba mocowania prawego umieszczona jest symetrycznie względem podłużnej osi pojazdu i nie jest widoczna na zdjęciu.
3. Wykręć dwie śruby mocujące wykładzinę tunelu podłogowego do podstawy uchwytu na kubek.
4. Pokonywanie oporów zacisków...
5.... wymontować ramkę osłony dźwigni zmiany biegów z gniazda nakładki ozdobnej tunelu podłogowego.
6. Odwróć pokrywę na lewą stronę i podnieś ją na dźwigni.
7. Pokonywanie oporów plastikowych aparatów retencyjnych...
8.... zdjąć nakładkę dekoracyjną tunelu podłogowego.
9. Pokonywanie oporów zacisków...
10.... zdejmij panel boczny okładziny tunelu podłogowego.
Uwaga: W ten sposób rozmieszczone są zatrzaski mocujące panel boczny.
11.W ten sam sposób zdejmij lewy panel boczny wykładziny tunelu podłogowego.
12. Wykręcić dwie śruby mocujące popielniczkę do okładziny tunelu podłogowego...
13.... i wyjąć popielniczkę.
14. Wykręcić dwie śruby górnego mocowania przedniej części okładziny do panelu urządzeń...
15.... i dwie dolne śruby mocujące po lewej i prawej stronie.
16. Rozłóż uchwyt podkładki.
17.... i odłącz podkładki wiązki przewodów tunelu podłogowego.
18. Podnieś dźwignię hamulca postojowego...
19.... i zdejmij podszewkę.
20. Odkręcić dwie nakrętki mocujące elektroniczną jednostkę sterującą od zewnątrz sterownika.
21. Podobnie odkręć dwie nakrętki mocujące bloku elektronicznego sterowania od strony pasażera z przodu.
22. Odłącz podkładki wiązki przewodów i wyjmij elektroniczną jednostkę sterującą.
23. Założyć elektroniczną jednostkę sterującą systemu bezpieczeństwa biernego i wszystkie szczegóły w zleceniu zwrotu do demontażu.