Będziesz potrzebować: klucz «w dniu 7», śrubokręt krzyżakowy.
1. Wykręcić dwie śruby w tylnej części okładziny po lewej i prawej stronie.
Uwaga: Na zdjęciu lewa śruba mocująca tylną część wykładziny tunelu podłogowego, prawa śruba jest umieszczona symetrycznie względem podłużnej osi pojazdu i nie jest widoczna na zdjęciu.
2. Wykręć dwie śruby mocujące wykładzinę tunelu podłogowego do podstawy uchwytu na kubek.
3. Pokonanie oporu zacisków.
4.... wymontować ramkę osłony dźwigni zmiany biegów z gniazda nakładki ozdobnej tunelu podłogowego.
5. Odwróć pokrywę na lewą stronę i podnieś ją na dźwigni
6. Pokonywanie oporów plastikowych uchwytów...
7.... zdjąć nakładkę dekoracyjną tunelu podłogowego.
8. Pokonywanie oporów zacisków.
9.... zdejmij panel boczny okładziny tunelu podłogowego.
W ten sposób rozmieszczone są mocowania paneli bocznych.
10. Podobnie zdejmij lewy panel boczny okładziny tunelu podłogi.
11. Wykręcić dwie śruby mocujące popielniczkę do okładziny tunelu podłogowego...
12.... i wyjąć popielniczkę.
13. Wykręcić dwie śruby górnego mocowania przedniej części okładziny do panelu urządzeń...
14.... i dwie dolne śruby mocujące po lewej i prawej stronie.
15. Wyciągnij zatrzask...
16.... i odłącz blok wiązki przewodów tunelu podłogowego.
17. Podnieś dźwignię hamulca postojowego...
18.... i zdejmij podszewkę.
19. Zamontować wykładzinę tunelu podłogowego w kolejności odwrotnej do demontażu.