Niezbędny sprzęt
J-25070 Suszarka strumieniowa
Kolejność demontażu
1. Wyjmij skrzynię rozdzielczą z pojazdu. Cm. «Sprawa transferowa» w tej sekcji.
2. Usuń o-ring (1) Skrzynka rozdzielcza.
3. Usuń korek (2) otwór wlewowy skrzynki rozdzielczej i zatyczka (3) otwór spustowy skrzyni rozdzielczej.
4. Zdemontować śruby mocujące osłonę termiczną skrzynki rozdzielczej i zdjąć osłonę termiczną (4).
5. Za pomocą odpowiedniego ściągacza zdejmij osłonę (1) wał napędowy przedniego koła.
6. Usuń element ustalający (2) Napęd na przednie koła.
7. Podgrzej koniec skrzynki rozdzielczej za pomocą suszarki strumieniowej J-25070, aby ułatwić demontaż wałka pośredniego napędu na przednie koła.
8. Wymontować wałek pośredni (3) napęd na przednie koła ze skrzyni rozdzielczej.
9. Ogrzać obszar kołnierza obudowy napędu za pomocą suszarki strumieniowej J-25070, aby ułatwić demontaż obudowy tylnego wału wyjściowego skrzynki rozdzielczej.
Ważne: Umieść 2 śrubokręty lub 2 dźwignie montażowe w obszarze kołnierza obudowy napędu, aby ułatwić demontaż.
10. Usuń śruby (1) skrzynia rozdzielcza tylnego wyjścia napędu wału skrzyni korbowej i skrzynia korbowa (2) ze skrzynki transferowej.
11. Usuń podkładkę regulacyjną (3) tylny wał wyjściowy skrzyni rozdzielczej.
12. Usuń pierścień uszczelniający (4) obudowę tylnego wału wyjściowego skrzynki rozdzielczej i wyrzucić.
13. Odkręć 11 śrub (1) mocowanie połówek skrzyni rozdzielczej i prawej strony skrzyni rozdzielczej (2).
14. Usuń uszczelkę skrzynki rozdzielczej (3) ze skrzynki transferowej (2).
15. Wyjmij wał wejściowy (4) skrzynia rozdzielcza i wał (5) tylny napęd wyjściowy skrzyni rozdzielczej po lewej stronie skrzyni rozdzielczej.
Ważne: Kołki ustalające (6) połówki skrzyni rozdzielczej należy wymieniać tylko wtedy, gdy są uszkodzone. Sprawdź pudełko pod kątem podobnych uszkodzeń.