Procedura weryfikacji
Ważny:
- Sprawdź wszystkie komponenty i podzespoły i dokonaj niezbędnych napraw w celu usunięcia uszkodzeń. Jeśli uszkodzenia nie można naprawić, wymień podzespół lub podzespół zgodnie z zaleceniami.
- Wypłucz wszystkie elementy w rozpuszczalniku do czyszczenia i osusz powietrzem.
Important: Wymień, jeśli kołnierz, otwory gwintowane lub wypusty są uszkodzone.
1. Sprawdź kołnierz (1) skrzynkę rozdzielczą tylnego wału wyjściowego pod kątem korozji, nadmiernego zużycia lub uszkodzenia.
Important: Wymieniaj odrzutnik oleju, jeśli jest uszkodzony, pęknięty, luźny lub zdeformowany.
2. Sprawdź deflektor oleju (2) tylny wał wyjściowy skrzyni rozdzielczej.
3. Sprawdź zespół łożyska (3) tylny wał wyjściowy skrzyni rozdzielczej pod kątem zadziorów, odprysków lub wżerów.
Ważny:
- Sprawdź, czy nie ma pęknięć, uszkodzonych obszarów lub innych uszkodzeń.
- Sprawdź bieżnie łożysk pod kątem zadziorów, wgnieceń na powierzchniach tocznych lub wżerów.
- Sprawdź rowek pod O-ring pod kątem porowatości lub uszkodzeń.
Ważne: Zadrapania lub wgniecenia w innych obszarach można naprawić lekkim szlifowaniem.
4. Sprawdź skrzynię korbową (4) wał tylnego napędu wyjściowego skrzyni rozdzielczej.
5. Sprawdź splajny (5) tylny wał wyjściowy skrzyni rozdzielczej pod kątem uszkodzeń i wcisnąć kołnierz.
6. Sprawdź tylny wał wyjściowy (6) skrzynię rozdzielczą pod kątem wżerów, nadmiernego zużycia lub uszkodzeń.