Główna Aveo Captiva Cruze Lacetti Lanos Niva Tahoe Inne

Captiva 1 (2006-2018)

2. hamulec bezwładnościowy (B1), 2. piasta hamulca (B2) i sprzęgło jednokierunkowe nr 1 (F1)

1. Piasta z hamulcem bezwładnościowym drugiego biegu (B1)
2. pierścień zaufania
3. Wolnobieg nr 1 (F1)
4. Wyścig zewnętrzny z wolnym kołem
5. pierścień zaufania

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

Captiva 1: Automatyczna skrzynia - urządzenie

Kolejne artykuły

Pompa olejowa i hamulec bezwładnościowy 2. bieg (B1), hamulec 2. bieg (B2)
Elementy automatycznej skrzyni biegów
Mechanizm zmiany biegów
Schematy ideowe automatycznej skrzyni biegów
Dane techniczne automatycznej skrzyni biegów
Ogólny opis i działanie automatycznej skrzyni biegów

Tylna skrzynia korbowa i hamulec B5
Sprzęgło do przodu (C1) i sprzęgło bezpośrednie (C2)
Zespół przekładni planetarnej
Pierwszy i wsteczny hamulec (B3) oraz wolne koło nr 2 (F2)
Sprzęgło podwozia (C3)
Hamulec podwozia (B4)
Zespół tylnej planetarnej przekładni redukcyjnej
Kompletny blok zaworów
Specyfikacje dotyczące koszyków i łożysk

Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Sprawdzanie położenia pedału hamulca Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Sprawdzanie hamulca postojowego Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Regulacja hamulca postojowego Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Regulacja hamulca postojowego Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Regulacja hamulca postojowego Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Hamulec ręczny Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Regulacja hamulca postojowego Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)

Link w różnych formatach do tej strony

TextHTMLBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Captiva 1 (2006-2018)