- Upewnij się, że nie ma zużycia ani wypalenia powierzchni ślizgowej tarczy i talerza. Jeśli dysk lub płyta są zużyte lub przepalone, wymień je.
Ważne: Przed wymianą nowych tarcz sprzęgła należy moczyć płyn w automatycznej skrzyni biegów przez co najmniej 2 godziny.
2. Sprawdź stan tłoka sprzęgła podwozia (C3).
- Upewnij się, że kula zaworu nie jest zablokowana, potrząsając tłokiem.
- Sprawdź, czy w zaworze nie ma wycieków, stosując sprężone powietrze.
3. Sprawdź stan bębna sprzęgła podwozia (C3).
- Za pomocą czujnika zegarowego zmierz wewnętrzną średnicę tulei bębna sprzęgła podwozia (C3).
Ważne: Zmierz w różnych miejscach i wyciągnij średnią. Jeśli jest większa niż wartość maksymalna, bęben należy wymienić na nowy.
Wewnętrzna średnica:
- Standardowe: 36,125-36,150 mm (1,422-1,423 cala)
- Maks.: 36.200 mm (1,425 cala)
