Procedura usuwania
1. Zdemontować zespół silnika. Cm. Część 1C2, "Część mechaniczna silnika to HFV6 3,2L.
2. Usuń skrzynię biegów. Cm. Sekcja 5A, AISIN 55-51LE Automatyczna skrzynia biegów z zespołem przekładni głównej Lub Sekcja 5B, Zespół pięciobiegowej przekładni głównej (D33).
3. Wyjmij rozrusznik. Cm. Część 1E3, układ elektryczny silnika — HFV6 3,2 l.
4. Zamontować element ustalający tarczy napędowej EN-46106 w miejscu montażu rozrusznika (1).
5. Poluzuj osiem śrub (1) mocowanie dysku.
6. Zdejmij uchwyt płytki napędowej.
7. Wykonaj odpowiedni pisak na zespole dysku napędowego (2) oraz na znakach wału korbowego wskazujących ich względne położenie.
8. Wykręć osiem śrub mocujących tarczę napędową i wyrzuć.
9. Wyjmij zespół dysku napędowego.
Kontrola
1. Sprawdź zespół dysku napędowego pod kątem następujących elementów:
- Pęknięcia naprężeniowe wokół otworów (1) pod śrubami mocującymi tarczę napędową do przemiennika momentu obrotowego.
- Pęknięcia naprężeniowe wokół otworów (2 i 4) pod śrubami mocującymi tarczę napędową do wału korbowego.
Uwaga! Nie wolno naprawiać miejsc spawania koła koronowego z tarczą napędową. Dysk napędowy należy wymienić.
- Pęknięcia naprężeniowe wokół otworów (1) pod śrubami mocującymi tarczę napędową do przemiennika momentu obrotowego.
- Uszkodzone lub brakujące zęby koła koronowego (5).
Uwaga: Koło koronowe tarczy napędowej nie podlega osobnej obsłudze i nie może być naprawiane. Jeśli okaże się, że jest wadliwy lub uszkodzony, wymień cały dysk.
2. W razie potrzeby wymień zespół dysku napędowego.
Procedura instalacji
Uwaga: Otwory na śruby nie są rozmieszczone równomiernie, aby mieć pewność, że tarczę napędową można zainstalować tylko w jednym położeniu.
1. Zainstaluj zespół dysku napędowego (2) na wale korbowym.
2. Zamontować nowe śruby mocujące (1) tarczę napędową i dokręcić ręcznie.
3. Zamontować element ustalający tarczy napędowej EN-46106 w miejscu montażu rozrusznika (1).
4. Zamontować śruby mocujące tarczę napędową.
Dokręcać
Dokręcić śruby mocujące tarczę napędową momentem 30 Nm (22 lb-ft) i dokręcić śruby o kolejne 45°za pomocą kątowego wskaźnika momentu obrotowego KM-470-B.
5. Zdejmij uchwyt płytki napędowej.
6. Zainstaluj generator. Cm. Część 1E3, układ elektryczny silnika — HFV6 3,2 l.
7. Zamontować skrzynię biegów. Cm. Sekcja 5A, AISIN 55-51LE. Automatyczna skrzynia biegów z końcowym zespołem napędowym Lub Sekcja 5B, Zespół pięciobiegowej przekładni głównej (D33).
8. Zamontować zespół silnika. Cm. Część 1C2, "Część mechaniczna silnika to HFV6 3,2L.
