Procedura usuwania
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika. Cm. Część 1C2, "Część mechaniczna silnika to HFV6 3,2L.
Note: Jeśli wyjęto górny kolektor dolotowy, zatkaj otwory w dolnym kolektorze, aby nie dopuścić do przedostania się brudu i zanieczyszczeń.
3. W razie potrzeby wymontować zespół górnego kolektora dolotowego. Cm. Część 1C2, "Część mechaniczna silnika to HFV6 3,2L.
4. Użyj płaskiego śrubokręta, aby podważyć zatrzask (1) złącze w kierunku wskazanym strzałką.
5. Odłącz złącze wiązki przewodów od cewki zapłonowej (2).
Uwaga! Przed demontażem oczyść okolice cewki zapłonowej, aby brud nie dostał się do silnika.
6. Całkowicie poluzuj śrubę (1), trzymając cewkę zapłonową (2) do osłony mechanizmu dystrybucji gazu.
Uwaga: Śruby cewki zapłonowej są uwięzione. Nie próbuj odkręcać śrub z cewki zapłonowej.
7. Aby wyjąć cewkę zapłonową, najpierw obróć ją, aż się wyłączy, a następnie podnieś.
Uwaga! Nie próbuj rozdzielać nasadki (1) cewki zapłonowe z cewki zapłonowej ostrym przedmiotem, takim jak nóż. Ostry przedmiot może uszkodzić izolator (2) cewki zapłonowe.
8. Kciukiem zdejmij nasadkę z cewki zapłonowej.
Uwaga: Uważaj, aby nie usunąć sprężyny podczas zdejmowania nasadki (3). Aby ułatwić zdejmowanie nasadki, można tępym narzędziem oddzielić krawędź nasadki od izolatora i wstrzyknąć środek antyadhezyjny między nasadkę a izolator cewki.
9. Zdejmij sprężynę z izolatora cewki zapłonowej.
Procedura instalacji
1. Zamontować sprężynę w wycięciu izolatora.
2. Nasmaruj izolator (1) cewki zapłonowe sproszkowanym talkiem.
3. Załóż nasadkę cewki zapłonowej, upewniając się, że jest całkowicie nałożona na górną część izolatora.
4. Nasmaruj gumową uszczelkę (1) cewki zapłonowe czystym olejem silnikowym i wewnętrzną stroną korka (2) cewki zapłonowe - sproszkowany talk.
5. Zamontować cewkę zapłonową, naciskając ją tak, aby gumowa uszczelka weszła w pokrywę głowicy cylindrów.
Uwaga! Przed dokręceniem śruby mocującej określonym momentem należy sprawdzić, czy cewka zapłonowa jest całkowicie włożona.
6. Wkręć śrubę mocującą cewkę zapłonową.
Dokręcać
Dokręcić śrubę mocującą cewkę zapłonową momentem 9 Nm (80 lb-in).
