Procedura usuwania
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij przednią rurę wydechową. Cm. Część 1G3, układ wydechowy — HFV6 3,2 l.
3. Usuń skrzynkę transferową. Cm. Część 5D. "Sprawa transferowa".
4. Odłącz złącze wiązki przewodów (1) od czujnika położenia wału korbowego (CKP) (2).
Uwaga! Przed wyjęciem oczyść obszar wokół czujnika CKP, aby zapobiec przedostaniu się brudu do silnika.
5. Usuń śrubę mocującą (1) czujnik CKP.
6. Aby wyjąć czujnik CKP (2), najpierw obróć go tak, aby był wolny, a następnie odciągnij go od bloku silnika.
Procedura instalacji
1. Nasmaruj o-ring czujnika CKP czystym olejem silnikowym.
2. Zamontuj czujnik CKP, naciskając go, aż o-ring zostanie dociśnięty do bloku silnika.
Uwaga! Przed dokręceniem śruby mocującej z podanym momentem należy sprawdzić, czy czujnik CKP jest całkowicie wsunięty.
3. Zamontować śrubę mocującą czujnik CKP.
Dokręcać
Dokręcić śrubę czujnika położenia wału korbowego momentem 10 Nm (89 lb-in).
4. Podłącz złącze czujnika CKP.
