Procedura usuwania
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij przednią rurę wydechową. Cm. «Rura wlotowa tłumika» w tej sekcji.
3. Odkręć nakrętki mocujące górny kołnierz katalizatora rzędu 2 do kolektora wydechowego rzędu 2 (3 przedmioty).
Important: Nakrętki i kołki gwintowane mogą całkowicie odpaść z powodu wysokiej temperatury kolektora wydechowego, ale można je wymienić.
4. Wyjąć katalizator rzędu 2 i uszczelkę.
5. Odkręć nakrętki mocujące górny kołnierz katalizatora rzędu 1 do kolektora wydechowego rzędu 1 (2 przedmioty).
Important: Nakrętki i kołki gwintowane mogą całkowicie odpaść z powodu wysokiej temperatury kolektora wydechowego, ale można je wymienić.
6. Wymontować katalizator rzędu 1 i uszczelkę.
7. Oczyść powierzchnie uszczelniające rury wydechowej i obu kolektorów wydechowych.
8. Sprawdź rurę spustową tłumika i oba kolektory wydechowe pod kątem dziur, uszkodzeń, otwartych szwów lub innych wad, które mogłyby umożliwić przedostawanie się spalin do kabiny pasażerskiej.
Procedura instalacji
1. Zamontować uszczelkę i nakrętki z górnego kołnierza katalizatora rzędu 2 do kolektora wydechowego rzędu 2 (3 pozycje).
Dokręcać
Dokręcić nakrętki górnego kołnierza katalizatora 2. rzędu cylindrów momentem 40 Nm (30 lb-ft).
2. Zamontować uszczelkę i nakrętki z górnego kołnierza katalizatora rzędu 1 do kolektora wydechowego rzędu 1 (2 przedmioty).
Dokręcać
Dokręcić nakrętki górnego kołnierza katalizatora rzędu 1 momentem 40 Nm (30 lb-ft).
3. Zamontować przednią rurę wydechową. Cm. «Rura wlotowa tłumika» w tej sekcji.
Dokręcać
Dokręcić nakrętki mocujące katalizator do rury wydechowej tłumika momentem 40 Nm (30 lb-ft).
