Procedura usuwania
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij pasek rozrządu. postępuj zgodnie z akapitem «Napęd paska rozrządu» w tej sekcji.
3. Zdejmij tylną osłonę paska rozrządu. postępuj zgodnie z akapitem «Tylna osłona paska rozrządu» w tej sekcji.
4. Odłącz złącze czujnika ciśnienia oleju.
5. Zdejmij miskę olejową. postępuj zgodnie z akapitem «miska olejowa» w tej sekcji.
6. Wykręć śruby mocujące pompę olejową.
7. Ostrożnie oddziel pompę olejową i uszczelkę od bloku cylindrów i miski olejowej.
8. Wymontować pompę olejową.
Procedura weryfikacji
1. Oczyść współpracujące powierzchnie uszczelek pompy olejowej i bloku cylindrów.
2. Wykręć śrubę zaworu nadmiarowego ciśnienia.
3. Wyjmij zawór nadmiarowy i sprężynę.
4. Zdejmij uszczelkę między pompą olejową a wałem korbowym.
5. Zdejmij tylną pokrywę pompy oleju.
6. Oczyść obudowę i wszystkie elementy pompy olejowej.
7. Sprawdź wszystkie elementy pompy olejowej pod kątem oznak zużycia. Wymienić zużyte części pompy oleju.
Note: Wypełnij wnęki pompy olejowej wazeliną, aby napełnić pompę olejem i zapobiec uszkodzeniu silnika.
8. Nasmaruj wszystkie części pompy olejowej czystym olejem silnikowym.
9. Nałóż Loctite 242 na śruby tylnej pokrywy pompy olejowej i zamontuj pokrywę i śruby.
Dokręcać
Dokręcić śruby tylnej pokrywy pompy olejowej momentem 20 Nm (15 funtów na stopę).
10. Zamontować zawór nadmiarowy, sprężynę, podkładkę i śrubę.
Dokręcać
Dokręcić śrubę ciśnieniowego zaworu bezpieczeństwa momentem 30 Nm (22 funty-stopy).
Procedura instalacji
1. Nałóż Loctite 242 na śruby pompy olejowej i uszczelkę RT (RTV) do nowej uszczelki pompy oleju.
2. Zamontować uszczelkę do pompy olejowej i pompę olejową do bloku cylindrów za pomocą śrub.
Dokręcać
Dokręcić śruby mocujące pompy oleju momentem 10 Nm (89 funtów na cal).
3. Zamontować nową uszczelkę między pompą olejową a wałem korbowym. Nasmarować wargę uszczelnienia cienką warstwą smaru.
4. Zamontować miskę olejową. postępuj zgodnie z akapitem «miska olejowa» w tej sekcji.
5. Podłącz złącze czujnika ciśnienia oleju.
6. Zamontować tylną osłonę paska rozrządu. postępuj zgodnie z akapitem «Tylna osłona paska rozrządu» w tej sekcji.
7. Podłącz ujemny przewód akumulatora.