Procedura usuwania
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika. postępuj zgodnie z akapitem «Opróżnianie i ponowne napełnianie układu chłodzenia» w tej sekcji.
3. Zdejmij pokrywę silnika i wspornik pokrywy silnika.
4. Odłącz oba złącza elektryczne wentylatora chłodzącego i złącze czujnika ciśnienia układu klimatyzacji.
5. Zdejmij górną prowadnicę kratki. Podążać Patrz Rozdział 9R, Przedni korpus.
6. Zdejmij górny i dolny wspornik skraplacza układu klimatyzacji z chłodnicy. Podążać Patrz rozdział 7B, Sterowanie ogrzewaniem, wentylacją i klimatyzacją.
7. Aby zapobiec upadkowi skraplacza klimatyzatora, należy go zawiesić.
8. Wykręć śruby mocujące z górnego wspornika chłodnicy.
9. Zdejmij górne wsporniki chłodnicy.
10. Odłączyć przewody chłodnicy skrzyni biegów od dolnego zbiornika chłodnicy, jeśli jest na wyposażeniu.
11. Poluzuj zacisk górnego węża chłodnicy, a następnie odłącz górny wąż chłodnicy od chłodnicy.
12. Poluzuj dolny zacisk przewodu chłodnicy, a następnie odłącz dolny przewód chłodnicy od chłodnicy.
13. Poluzuj zacisk i odłącz przewód powrotny płynu chłodzącego.
14. Podnieś i odpowiednio podeprzyj pojazd.
15. Wymontuj skraplacz, radiator i górne śruby mocujące wspornika modułu wentylatora (CRFM).
16. Zdejmij wspornik zespołu CRFM za pomocą śrub i nakrętek.
17. Usuń oba wsporniki zespołu CRFM.
Uwaga! Uważaj, aby nie uszkodzić żeber chłodnicy, aby nie zakłócić działania układu chłodzenia.
18. Ostrożnie zdejmij zespół chłodnicy i wentylatora z pojazdu na podłogę.
19. Wyjmij chłodnicę.
20. W razie potrzeby zespół wentylatora chłodzącego jest usuwany z chłodnicy.
Czyszczenie
Uwaga! NIGDY nie rozpylaj wody na gorący grzejnik. Wydobywająca się para może spowodować obrażenia.
Uwaga: Żeberka radiatora zapewniają niezbędną wymianę ciepła. Nie szczotkować talerzy. Z tego powodu płyty mogą zostać uszkodzone, a ciepło będzie gorzej przenoszone.
Ważne: Usuń owady, liście, brud i inne osady strumieniem sprężonego powietrza od strony chłodnicy skierowanej w stronę silnika
W niektórych przypadkach może być potrzebna ciepła woda i łagodny detergent.
- Oczyść żebra chłodzące chłodnicy.
- Jeśli są uszkodzone płyty chłodzące, należy je wyprostować.
Procedura instalacji
Uwaga! Uważaj, aby nie uszkodzić żeber chłodnicy, aby nie zakłócić działania układu chłodzenia.
1. W razie potrzeby zainstaluj zmontowany wentylator chłodzący.
2. Zainstaluj chłodnicę.
3. Ostrożnie podnieś chłodnicę do pozycji, z której została zdjęta.
4. Zamontować oba wsporniki zespołu CRFM.
5. Zamontować wspornik montażowy CRFM za pomocą śrub i nakrętek.
Dokręcać
Dokręcić wspornik zespołu CRFM za pomocą śrub i nakrętek momentem 50 Nm (37 funtów na stopę).
6. Wkręć górne śruby mocujące wspornika montażowego CRFM.
Dokręcać
Dokręcić górne śruby mocujące wspornika montażowego CRFM momentem 50 Nm (37 funtów na stopę).
7. Podłącz dolny wąż chłodnicy do chłodnicy, a następnie zamocuj zacisk.
8. Podłącz górny wąż chłodnicy do chłodnicy, a następnie zabezpiecz obejmą.
9. Podłącz przewody chłodnicy skrzyni biegów do chłodnicy, jeśli jest na wyposażeniu.
10. Podłącz przewód powrotny chłodziwa.
11. Zamontować skraplacz układu klimatyzacji na chłodnicy.
12. Zamontować górne wsporniki chłodnicy.
Dokręcać
Dokręcić śruby blokujące górnego wspornika chłodnicy momentem 20 Nm (15 funtów na stopę).
13. Zamontować górną prowadnicę kratki. Podążać Patrz Rozdział 9R, Przedni korpus.
14. Zamontować wspornik pokrywy silnika, a następnie samą pokrywę silnika.
15. Napełnij układ chłodzenia silnika. postępuj zgodnie z akapitem «Opróżnianie i ponowne napełnianie układu chłodzenia» w tej sekcji.
16. Podłącz ujemny przewód akumulatora.