Diagnostyka układu chłodzenia

Kontrola termostatu

1. Wyjmij termostat z samochodu. postępuj zgodnie z akapitem «Termostat» w tej sekcji.

2. Upewnij się, że sprężyny zaworów są ściśnięte, gdy termostat jest całkowicie zamknięty. Jeśli sprężyna nie jest ściśnięta, wymień termostat.

3. Zawieś termostat i termometr na patelni zawierającej mieszaninę 50/50 płynu chłodzącego na bazie krzemianów/Dex-cool i wody. Nie pozwól, aby termostat i termometr znajdowały się na dnie tacy, ponieważ nierównomierne skupienie ciepła na dnie może mieć wpływ na prawidłowy pomiar temperatury.

4. Rozgrzej patelnię palnikiem.

5. Za pomocą termometru zmierz temperaturę ogrzanego roztworu.

6. Termostat powinien zacząć otwierać się przy 87°C (189°F) i powinien być całkowicie otwarty w temperaturze 102°C (216°F). Jeśli termostat nie otwiera się przy tych temperaturach, wymień termostat.

Przegrzanie silnika

Punkty kontrolne	operacja, akcja
Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego.	Dodaj płyn chłodzący.
Sprawdź stężenie płynu chłodzącego.	Roztwór chłodzący powinien być mieszaniną 50/50 glikolu etylenowego i wody.
Sprawdź przednią część chłodnicy pod kątem zabrudzeń, liści lub owadów.	Oczyść przednią część chłodnicy.
Sprawdź węże, pompę wodną, nagrzewnicę, obudowę termostatu, chłodnicę, korki lub uszczelkę głowicy pod kątem wycieków.	Wymień uszkodzone elementy.
Sprawdź termostat.	Wymienić uszkodzony termostat.
Sprawdź opóźnienie zapłonu.	Zdiagnozuj kod ECM. Sprawdź bezpieczeństwo paska rozrządu.
Sprawdź działanie wentylatora chłodzącego.	Wymień wentylator chłodzący.
Sprawdź węże chłodnicy pod kątem zatkania lub zużycia.	Wymienić uszkodzone przewody chłodnicy.
Sprawdź działanie pompy płynu chłodzącego.	Wymienić uszkodzoną pompę płynu chłodzącego.
Sprawdź korek zbiornika wyrównawczego.	Wymienić uszkodzony korek zbiornika wyrównawczego.
Sprawdź głowicę cylindrów lub blok cylindrów pod kątem uszkodzeń lub zatkania.	Napraw uszkodzoną głowicę cylindrów lub uszkodzony blok cylindrów.

Wyciek płynu chłodzącego

Punkty kontrolne	operacja, akcja
Sprawdź chłodnicę pod kątem wycieków.	Wymień uszkodzoną chłodnicę.
Sprawdź, czy nie ma wycieków w następujących miejscach: Zbiornik wyrównawczy. Wąż gumowy.	W razie potrzeby wymień następujące części. Zbiornik wyrównawczy. Wąż gumowy.
Sprawdź, czy węże chłodnicy, węże nagrzewnicy i złącza nie są poluzowane lub uszkodzone.	Podłącz prawidłowo węże. Wymienić węże lub zaciski węży.
Sprawdź szczelność uszczelki pompy wodnej.	Wymienić uszczelkę pompy wodnej.
Sprawdź szczelność uszczelki pompy wodnej.	Wymienić uszczelkę pompy wodnej.
Sprawdź szczelność głowicy cylindrów.	Dokręcić śruby głowicy cylindrów podanymi wartościami. W razie potrzeby wymień uszczelkę głowicy cylindrów.
Sprawdź, czy nie ma wycieków w następujących miejscach: Kolektor dolotowy. Uszczelka głowicy cylindra. Korek bloku cylindrów. Wymiennik ciepła nagrzewnicy. Korek spustowy chłodnicy	W razie potrzeby napraw lub wymień nieszczelne elementy.

Silnik nie osiąga normalnej temperatury roboczej lub zimne powietrze z nagrzewnicy

Punkty kontrolne	operacja, akcja
Sprawdź, czy termostat nie utknął w pozycji otwartej lub czy termostat jest niewłaściwego typu.	Zainstaluj właściwy typ termostatu i zakres grzania.
Sprawdź, czy poziom płynu chłodzącego sięga znaku MIN na zbiorniku wyrównawczym.	Uzupełnij płyn chłodzący do oznaczenia wskazanego na zbiorniku wyrównawczym.