Procedura usuwania
- Odłącz ujemny przewód akumulatora.
- Zdejmij ozdobną osłonę. Cm. «Dekoracyjna osłona» w tej sekcji.
- Odłącz złącze czujnika MAF (masowy przepływ powietrza).
- Wykręć śruby montażowe filtra powietrza.
- Poluzuj śrubę kanału wlotowego turbosprężarki i zdejmij zacisk.
- Wymontować zespół filtra powietrza i przewód turbosprężarki.
- Poluzuj śruby przewodu wlotowego chłodnicy powietrza doładowującego.
- Wymontować przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.
- Odłącz przewód odpowietrzający skrzyni korbowej (PCV) oraz obejmę od kolanka dolotowego turbosprężarki.
- Wymontować kolektor dolotowy turbosprężarki.
- Wymontować króciec wylotowy turbosprężarki.
- Zdejmij zaciski z wlotu/wylotu chłodnicy powietrza doładowującego oraz zacisk po stronie elektronicznego sterowania przepustnicą (ETC)
- Wymontować przewody wlotowe/wylotowe chłodnicy powietrza doładowującego.
Procedura instalacji
- Zamontować przewody wlotowe/wylotowe chłodnicy powietrza doładowującego.
- Zamontować kolektor dolotowy i króciec wylotowy turbosprężarki.
- Zamontować przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.
- Zamontować zespół filtra powietrza i wlot turbosprężarki.
Dokręcić śruby przewodu wlotowego chłodnicy powietrza doładowującego momentem 8 Nm (70,8 funta cala).
Dokręć śruby montażowe filtra powietrza momentem 6 Nm (53 funty-stopy). Dokręcić śrubę przewodu wlotowego turbosprężarki momentem 3 Nm (26,6 funta cala).
