Procedura usuwania
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij ozdobną osłonę. Cm. «Dekoracyjna osłona» w tej sekcji.
3. Wymontować węże i kanały powietrzne układu powietrza doładowującego. Cm. «Układ wtrysku powietrza» w tej sekcji.
4. Odłącz złącze elektrozaworu i przewody wlotowe/wylotowe podciśnienia od elektrozaworu EGR.
5. Odłącz przewód dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV) z kolektora dolotowego turbosprężarki.
6. Odkręć śruby zaworu wymuszonego odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV) z adaptera zaworu dodatniego odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV).
7. Wymontuj zawór wentylacyjny skrzyni korbowej.
8. Zdejmij osłonę termiczną z turbosprężarki. Cm. Sekcja 1F1, Sterowanie silnikiem — 2,0 Diesel.
9. Wyjąć adapter zaworu PCV (PCV) z uszczelką adaptera.
Procedura instalacji
1. Zamontować adapter zaworu PCV (PCV) z nową uszczelką.
Dokręcić śruby adaptera zaworu PCV (PCV) do 11 Nm (97,4 funta-cala).
2. Zawór wentylacji skrzyni korbowej (PCV).
Dokręć śruby zaworu odpowietrzającego skrzyni korbowej (PCV) do 11 Nm (97,4 funta-cala).
