Procedura usuwania
Uwaga! Nie palić ani nie używać otwartego ognia w miejscach, w których prowadzone są prace przy układzie paliwowym. Podczas prac przy układzie paliwowym odłącz ujemny przewód akumulatora, z wyjątkiem testów wymagających napięcia akumulatora.
1. Zdemontować przewody paliwowe wysokiego ciśnienia. Cm. «Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia» w tej sekcji.
2. Wymontować kolektor dolotowy. Cm. Sekcja 1B, "Układ mechaniczny silnika - 2.0 Diesel".
3. Zdejmij pasek rozrządu. Cm. Sekcja 1B, "Układ mechaniczny silnika - 2.0 Diesel".
4. Wymontować pompę wspomagania kierownicy. Podążać Patrz rozdział 6B, Pompa wspomagania układu kierowniczego.
Uwaga! Bezpośrednio po zdjęciu przewodów paliwowych założyć zaślepkę na złączkę pompy wtryskowej, aby zapobiec zanieczyszczeniu pyłem. Nawet niewielka ilość pyłu może zatkać dysze.
5. Zdejmij koło łańcuchowe pompy wtryskowej za pomocą klucza.
6. Wymontować zespół pompy wtryskowej.
Procedura instalacji
Ważne: Przewodów paliwowych nie wolno używać ponownie. W przypadku ponownego użycia zanieczyszczone rurki mogą uszkodzić dysze lub przeciekać rurki.
Uwaga! Nie wdmuchiwać powietrza z pistoletu natryskowego do wnętrza tulei wtryskiwaczy, pompy wtryskowej oraz połączeń gwintowanych przewodów wspólnej szyny paliwowej. W przypadku zabrudzenia przetrzeć zakurzone miejsce papierem nasączonym olejem.
Uwaga! Nie wycierać serwetkami wnętrza złączy wtryskiwaczy, pompy wtryskowej oraz połączeń gwintowanych przewodów wspólnej szyny paliwowej. W przypadku zabrudzenia przetrzeć zakurzone miejsce papierem nasączonym olejem.
1. Zamontować zespół pompy wtryskowej.
Dokręcać
Dokręcić śruby pompy wtryskowej momentem 30 Nm (22,1 funta-stopę).
2. Włożyć klin płaski w rowek wałka napędowego pompy wtryskowej.
3. Zamontować koło łańcuchowe pompy wtryskowej.
4. Dokręć ręcznie nakrętkę koła zębatego pompy wtryskowej.
5. Wyrównaj oznaczenie na kole zębatym z oznaczeniem na tylnej osłonie paska rozrządu.
6. Zamontować i wyrównać pasek rozrządu. Cm. Sekcja 1B, "Układ mechaniczny silnika - 2.0 Diesel".
7. Dokręć nakrętkę koła zębatego pompy wtryskowej.
Dokręcać
Dokręcić nakrętkę koła łańcuchowego pompy wtryskowej momentem 70 Nm (51,6 funta-stopę).
8. Wykonaj odpowietrzenie paliwa. Cm. «Pompowanie paliwa» w tej sekcji.
