Informacje diagnostyczne
Jeśli hałas jest przerywany, przetestuj komponenty napędu akcesoriów, zmieniając ich obciążenie, aby potwierdzić, że działają z najwyższą wydajnością. Zbyt dużo czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji, niedrożność w obwodzie wspomagania kierownicy lub wadliwy alternator mogą być przyczyną piszczącego paska napędowego akcesoriów.
Hałas może być spowodowany luźnym lub nieprawidłowo zamontowanym elementem nadwozia, elementem zawieszenia lub innym elementem.
Opis testu
Numery pozycji poniżej to numery kroków w tabeli diagnostycznej.
- Hałas może nie być związany z silnikiem. Na tym etapie należy uzyskać potwierdzenie, że hałas jest emitowany przez silnik. Jeśli to nie silnik wydaje dźwięk, nie kontynuuj tej procedury diagnostycznej.
- Ten hałas może być spowodowany przez wewnętrzne elementy silnika. Jeśli zdejmiesz pasek napędowy i pozwolisz silnikowi pracować przez chwilę, możesz potwierdzić lub zaprzeczyć, że hałas jest związany z paskiem napędowym.
- Potwierdza, że w elemencie napędowym akcesoriów nie ma zatartego łożyska. Po zdjęciu paska sprawdź łożyska elementów napędu akcesoriów pod kątem łatwości i płynności obrotu.
- Potwierdza prawidłowe działanie napinacza paska napędowego. Jeśli napinacz paska napędowego nie działa prawidłowo, napięcie paska napędowego nie będzie utrzymywane, co spowoduje piszczenie paska.
- Potwierdza, że pasek nie jest zbyt długi i nie powinno to zakłócać prawidłowej pracy napinacza. Ponadto, jeśli zainstalowany jest zbyt długi pasek, może on być nieprawidłowo poprowadzony i może obracać element napędu osprzętu w niewłaściwym kierunku.
- Skrzywione koła pasowe mogą być spowodowane jedną z następujących przyczyn:
- Nieprawidłowy montaż elementu napędu akcesoriów;
- Nieprawidłowy montaż koła pasowego napędu akcesoriów lub
- Zdeformowane lub uszkodzone koło pasowe.
- Ten test pozwala potwierdzić prawidłową średnicę i/lub szerokość kół pasowych. Porównaj z wymiarami koła pasowego w znanym dobrym pojeździe.
Sprawdź wyrównanie kół pasowych na płaszczyźnie, przykładając linijkę do rowków 2 lub 3 kół pasowych. Jeśli zostanie wykryte niewspółosiowe koło pasowe, zapoznaj się z odpowiednimi informacjami serwisowymi podzespołu, aby uzyskać informacje na temat procedur montażu i demontażu.
Tabela diagnostyczna
Definicja: Pisk paska napędowego osprzętu można zdefiniować jako głośny pisk spowodowany ślizganiem się paska napędowego. Piszczenie występuje rzadko w przypadku pasków wieloklinowych. Piszczenie paska napędowego zwykle występuje, gdy pasek jest mocno obciążony, na przykład gdy sprzęgło sprężarki układu klimatyzacji załączy się, przepustnica zablokuje się, koło pasowe zakleszczy się lub ulegnie awarii element napędu osprzętu.
| Krok | Operacja | Wartości | Tak | NIE |
| 1 |
Czy zapoznałeś się z informacjami w sekcji "Objawy", i przeprowadził wymagane kontrole?
|
-
|
Przejdź do operacji 2
|
Przejdź do pozycji Objawy
|
| 2 |
Uznaj reklamację klienta. Czy słychać pisk?
|
-
|
Przejdź do operacji 3
|
Patrz porady diagnostyczne w tej sekcji
|
| 3 |
Czy nadal słychać pisk?
|
-
|
Układ napędowy agregatów jest sprawny.
Iść do "Objawy" i uruchom ponownie diagnostykę hałasu
|
Przejdź do operacji 4
|
| 4 |
Sprawdź elementy napędu akcesoriów pod kątem zacierania się łożysk i ogólnych usterek.
Czy wykryto i usunięto zatarcia łożysk i ogólne usterki w układzie napędowym osprzętu?
|
-
|
Przejdź do operacji 9
|
Przejdź do operacji 5
|
| 5 |
Sprawdź poprawność działania napinacza paska napędu akcesoriów, patrz "Diagnoza napinacza paska napędowego".
Problemy z napinaczem znalezione i naprawione?
|
-
|
Przejdź do operacji 9
|
Przejdź do operacji 6
|
| 6 |
Sprawdź prawidłową długość paska napędu osprzętu.
Czy zidentyfikowano i rozwiązano problemy z długością napinacza?
|
-
|
Przejdź do operacji 9
|
Przejdź do Operacji 7
|
| 7 |
Sprawdź wyrównanie kół pasowych napędu osprzętu w samolocie.
Czy niewspółosiowe koła pasowe napędu osprzętu zostały wykryte i naprawione?
|
-
|
Przejdź do operacji 9
|
Przejdź do operacji 8
|
| 8 |
Sprawdź, czy koła pasowe napędu osprzętu mają odpowiedni rozmiar.
Niewłaściwe koła pasowe znalezione i wymienione?
|
-
|
Przejdź do operacji 9
|
Patrz porady diagnostyczne w tej sekcji
|
| 9 |
Ponownie załóż pasek napędowy akcesoriów i uruchom system, aby potwierdzić, że naprawa została zakończona.
Czy piskliwy dźwięk został wyeliminowany?
|
-
|
Układ napędowy agregatów jest sprawny
|
Iść do "Objawy"i uruchom ponownie diagnostykę
|