Czystość i opieka
Silnik samochodowy to połączenie wielu toczonych, szlifowanych, polerowanych i docieranych powierzchni z tolerancjami mierzonymi w dziesiątych tysięcznych cala. Czystość i ostrożność są ważne podczas serwisowania wewnętrznych części silnika. Podczas montażu na powierzchnie trące nakładana jest gruba warstwa oleju silnikowego w celu ochrony i smarowania powierzchni w początkowym okresie eksploatacji. Właściwe czyszczenie i zabezpieczanie obrabianych powierzchni i części ciernych jest częścią procedury naprawy. Jest to uważane za standardową praktykę warsztatu, nawet jeśli nie jest to wyraźnie określone. Po wyjęciu elementów mechanizmu rozrządu zaworowego do serwisu należy je utrzymywać w dobrym stanie. Należy je montować w tych samych miejscach i z takimi samymi powierzchniami styku jak przed demontażem. Przed przystąpieniem do większych prac przy silniku odłącz przewody akumulatora. Jeśli kabel nie zostanie odłączony, wiązki przewodów lub inne części elektryczne mogą ulec uszkodzeniu.
Konserwacja bez demontażu z silnika
Uwaga! Odłącz ujemny przewód akumulatora przed demontażem lub montażem jakichkolwiek elementów elektrycznych lub jeśli narzędzia lub sprzęt mogą zetknąć się z odsłoniętymi zaciskami elektrycznymi. Odłączenie kabla pomoże uniknąć obrażeń i uszkodzeń mechanicznych. Konieczne jest również, aby kluczyk zapłonu znajdował się w położeniu "B", o ile nie podano inaczej.
Uwaga: Podczas wyjmowania filtra powietrza należy zakryć otwór wlotowy. Ten środek zapobiegnie przypadkowemu przedostaniu się ciał obcych, które mogą dostać się do cylindra przez otwór wlotowy i spowodować poważne uszkodzenia podczas uruchamiania silnika.