Procedura usuwania
Uwaga! Aby uniknąć obrażeń, nie zdejmuj chłodnicy, dopóki silnik i chłodnica nie ostygną.
1. Zdejmij ozdobną osłonę. Cm. Sekcja 1B, "Układ mechaniczny silnika - 2.0 Diesel".
2. Wymontować przewody wlotowe/wylotowe chłodnicy powietrza doładowującego. Cm. Sekcja 1B, "Układ mechaniczny silnika - 2.0 Diesel".
3. Spuścić płyn chłodzący silnik. postępuj zgodnie z akapitem «Opróżnianie i ponowne napełnianie układu chłodzenia» w tej sekcji.
4. Zdejmij górną prowadnicę kratki. Podążać Patrz Rozdział 9R, Przedni korpus.
5. Zdejmij dolną pokrywę silnika. Podążać Sekcja 9N, Rama i dolna część nadwozia.
6. Opróżnij układ klimatyzacji, jeśli jest na wyposażeniu. Podążać Patrz rozdział 7B, Sterowanie ogrzewaniem, wentylacją i klimatyzacją.
7. Zdejmij górny wspornik chłodnicy.
8. Odłącz przewód chłodnicy oleju skrzyni biegów od automatycznej skrzyni biegów, jeśli jest na wyposażeniu. Cm. Sekcja 5A, automatyczna skrzynia biegów AISIN 55-51LE.
9. Odłącz górne/dolne przewody elastyczne chłodnicy od chłodnicy.
10. Wymontować przewody wlotowe/wylotowe skraplacza układu klimatyzacji ze skraplacza układu klimatyzacji, jeśli są na wyposażeniu. Podążać Patrz rozdział 7B, Sterowanie ogrzewaniem, wentylacją i klimatyzacją.
11. Zdejmij dolny wspornik chłodnicy z ramy.
Uwaga! Uważaj, aby nie uszkodzić żeber chłodnicy, aby nie zakłócić działania układu chłodzenia.
12. Ostrożnie zdejmij zespół chłodnicy i wentylatora z pojazdu na podłogę.
13. Wymontować zespół chłodnicy.
14. Wymontuj chłodnicę oleju i zespół przewodu skrzyni biegów, jeśli jest na wyposażeniu.
15. Wymontować skraplacz klimatyzatora.
16. Wymontować chłodnicę powietrza doładowującego.
Procedura czyszczenia
Uwaga! NIGDY nie rozpylaj wody na gorący grzejnik. Wydobywająca się para może spowodować obrażenia.
Uwaga: Żeberka radiatora zapewniają niezbędną wymianę ciepła. Nie szczotkować talerzy. Z tego powodu płyty mogą zostać uszkodzone, a ciepło będzie gorzej przenoszone.
Ważne: Usuń owady, liście, brud i inne osady sprężonym powietrzem od strony chłodnicy skierowanej w stronę silnika.W niektórych przypadkach może być konieczna ciepła woda i łagodny detergent.
1. Oczyść żebra chłodzące chłodnicy.
2. Jeśli są uszkodzone płyty chłodzące, należy je wyprostować.
Procedura instalacji
Uwaga! Uważaj, aby nie uszkodzić żeber chłodnicy, aby nie zakłócić działania układu chłodzenia.
1. Zamontować chłodnicę powietrza doładowującego.
2. Zamontować skraplacz klimatyzatora.
3. Zamontować chłodnicę oleju i zespół przewodu transmisyjnego, jeśli jest na wyposażeniu.
Dokręcać
Dokręcić śruby blokujące chłodnicy powietrza doładowującego momentem 8,5 Nm (75,2 funta na cal).
Dokręcić śruby mocujące skraplacz układu klimatyzacji momentem 16 Nm (11,8 funta-stopy).
Dokręcić śruby mocujące chłodnicy oleju i zespołu przewodu mostu pędnego momentem 10 Nm (88,5 funta cala).
4. Zainstaluj zespół radiatora.
5. Zamontuj dolny wspornik chłodnicy do ramy.
Dokręcać
Dokręcić śruby i nakrętki dolnego wspornika chłodnicy momentem 50 Nm (36,9 funta-stopy).
6. Dokręcić śruby mocujące górnego wspornika chłodnicy momentem 20 Nm (14,8 funta-stopy).
