1. Następujące przypadki nie są awariami systemu
Sytuacje, które mogą mieć wpływ na określenie pozycji:
- Czasami podczas jazdy po autostradzie/wiaduktach waha się punkt zmiennoprzecinkowy.
- Podczas jazdy po bardzo stromej drodze.
- Podczas poruszania się po serpentynach można zauważyć, że punkt zmiennoprzecinkowy oscyluje. Nie ma to nic wspólnego z promieniem drogi i prędkością pojazdu. Jednym z powodów może być to, że rzeczywiste warunki drogowe mogą różnić się od informacji zawartych na mapie elektronicznej.
- Podczas skręcania w prawo/lewo na drogę z równoległymi drogami w pobliżu (w odległości mniejszej niż 50 m), może się okazać, że zmiennoprzecinkowy przesunie się na inną drogę.
- Podczas jazdy po szerokiej drodze ze zmianą pasa ruchu może się okazać, że zmiennoprzecinkowy oscyluje z powodu niezgodności z rzeczywistą odległością.
- Przed opuszczeniem parkingu podziemnego, jeśli jechałeś pod ziemią przez jakiś czas lub w wielopoziomowej spirali parkingowej, możesz zauważyć, że zmiennoprzecinkowy waha się. Gdy maszyna znajduje się na obrotowym podnośniku, strzałka z pływającą kropką może wskazywać niewłaściwy kierunek.
- Komunikat głosowy na sąsiedniej drodze.
- Podana odległość może różnić się od rzeczywistej.
Jeśli wystąpi dowolna z poniższych sytuacji, satelita GPS automatycznie dostosuje ustalenie lokalizacji, jeśli będziesz się poruszać.
Problemy związane z plikami map:
- Podczas jazdy z nowo wybudowanej drogi na drogę zarejestrowaną w pliku mapy może się okazać, że zmiennoprzecinkowy jest niestabilny, ponieważ w pliku mapy nie można wyświetlić rzeczywistego stanu drogi. Jeśli będziesz jechał przez jakiś czas, system automatycznie dostosuje wymaganą pozycję za pomocą sygnału GPS.
- Przejazd nie jest możliwy ze względu na oznakowaną ślepą uliczkę lub strefę dla pieszych
- Otwarcie nowej drogi lub zamknięcie starej drogi;
- Kierunek do drogi z zamkniętym przejazdem;
- Trasa zostanie przeliczona bez zmiany proponowanej trasy;
- Kierunek na normalną drogę zamiast wiaduktu lub odwrotnie;
- Jeśli w pobliżu miejsca docelowego znajduje się kilka małych pasów bez normalnej drogi, system poprowadzi Cię tylko do miejsca w pobliżu miejsca docelowego.
- Polecenie wykonania zwrotu o 180 stopni;
- Przy sąsiedniej drodze nie ma znaku;
- Instrukcje skrętu nie odpowiadają rzeczywistym warunkom drogowym;
- Podczas eskortowania na autostradzie lub drodze ekspresowej nie ma wskazań kierunku ani wskazówek głosowych dotyczących wjazdu/wyjazdu.
- Schematyczna mapa może nie odpowiadać rzeczywistym warunkom drogowym.
Lokalizacje, w których odbiór sygnału satelitarnego GPS może być utrudniony:
- w tunelach;
- Między wysokimi budynkami;
- pod wiaduktami;
- w lasach;
W przypadku korzystania z zewnętrznej anteny GPS zalecamy umieszczenie jej na dachu samochodu. Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w opcjonalny bagażnik dachowy, nie podłączaj do niego anteny.
GPS jest obsługiwany przez Departament Obrony USA. Dokładność sygnału można na siłę obniżyć, co prowadzi do chaotycznego ruchu symbolu Twojego samochodu na mapie.
Uwagi dotyczące użytkowania:
- Punkt zmiennoprzecinkowy może oscylować przed odebraniem sygnału GPS po włączeniu zasilania.
- Punkt zmiennoprzecinkowy może się wahać podczas korzystania z systemu po raz pierwszy po instalacji.
- System automatycznie dostosuje swoją pozycję i kierunek za pomocą sygnałów GPS, gdy pozycja zmiennoprzecinkowej nie odpowiada rzeczywistym warunkom.
2. Symbole interesujących miejsc
