ABS zaczyna regulować ciśnienie w układzie hamulcowym, gdy tylko pojawia się tendencja do blokowania koła. Samochód jest nadal kontrolowany nawet przy bardzo ostrym hamowaniu.
Interwencja układu ABS w sterowanie jest zauważalna poprzez wyczuwalny impuls na pedale hamulca oraz charakterystyczny dźwięk emitowany podczas procesu sterowania.
Aby uzyskać optymalne hamowanie, podczas hamowania należy całkowicie wcisnąć pedał hamulca, pomimo pulsowania pedału.
Nie zmniejszaj nacisku na pedał.
Działaniu układu ABS towarzyszą wibracje i hałas.
W celu optymalnego zatrzymania pojazdu należy naciskać pedał hamulca, nawet jeśli wibruje.
Nie zmniejszaj nacisku na pedał hamulca.
Podczas uruchamiania pojazdu po włączeniu zapłonu mogą być słyszalne dźwięki mechaniczne. Jest to normalne podczas procesu aktywacji ABS.
Cm. Wskaźnik ostrzegawczy układu przeciwblokującego (ABS).
Awaria
Ostrzeżenie: Jeśli układ ABS działa nieprawidłowo, koła mogą się zablokować, jeśli zahamujesz mocniej niż zwykle. Korzyści z ABS nie są już dostępne. Podczas gwałtownego hamowania pojazd może stracić kontrolę i skręcić w jedną stronę.
Natychmiast skontaktuj się ze stacją serwisową, aby usunąć problem.