Kontrola temperatury odbywa się za pomocą wbudowanego czujnika w kabinie pasażerskiej, czujnika temperatury płynu chłodzącego, czujnika nasłonecznienia oraz czujnika temperatury otoczenia.
Czujnik światła
Czujnik światła znajduje się przed dyszami odszraniacza przedniej szyby. Podczas pracy w trybie automatycznym czujnik ten reaguje na światło słoneczne.
Uwaga: Nie umieszczaj etykiet ani innych przedmiotów na czujniku. Może to spowodować awarię czujnika.
Czujnik temperatury
Podczas pracy w trybie automatycznym informacje uzyskane przez ten czujnik o temperaturze w kabinie pasażerskiej są wykorzystywane do regulacji układu wentylacji.
Uwaga: Nie naklejaj naklejek na czujnik temperatury, gdyż utrudni to pracę.
Automatyczna kontrola temperatury
- 1. Wybrana temperatura
- 2. Kontrolka odszraniacza elektrycznego
- 3. Wskaźnik trybu dystrybucji powietrza
- 4. Wskaźnik klimatyzacji
- 5. Temperatura zewnętrzna
- 6. Wskaźnik trybu automatycznego
- 7. Wskaźnik trybu powietrza z zewnątrz
- 8. Wskaźnik trybu recyrkulacji powietrza
- 9. Wskaźnik pracy wentylatora
- 10. Wskaźnik prędkości wentylatora
- 11. Podwójna strefa
Jeśli system FATC jest w trybie automatycznym, wystarczy ustawić żądaną temperaturę.
Przycisk AUTO
Po naciśnięciu przycisku AUTO temperatura wnętrza jest automatycznie regulowana w celu utrzymania ustawionej temperatury. Tryb dystrybucji powietrza, prędkość wentylatora, tryb klimatyzacji i recyrkulacji są sterowane automatycznie przez system.
W centrum informacyjnym kierowcy (DIC), znajdującego się na środku deski rozdzielczej, powinien pojawić się wskaźnik trybu automatycznego.
Aby ustawić wymaganą temperaturę
Obracać pokrętło regulacji temperatury, aż na wyświetlaczu pojawi się żądana temperatura.
Zgodnie z ruchem wskazówek zegara: Wartość temperatury wzrasta w krokach co 0,5°C.
Zgodnie z ruchem wskazówek zegara: Wartość temperatury wzrasta w krokach co 0,5°C.
Żądaną temperaturę można ustawić w zakresie - od 18°C do 28°C.
Uwaga: Gdy żądana temperatura jest ustawiona na "HI" (maksymalny) Lub "Lo" (minimum), wentylator będzie pracował nieprzerwanie z najwyższą prędkością nawet po osiągnięciu tej temperatury. Podwójna strefa: temperaturę można regulować oddzielnie dla kierowcy i pasażera.
Obróć pokrętło SYNC, aby podnieść lub obniżyć temperaturę dla pasażera. Wyświetlanie trybu podwójnej/jednostrefowej na wyświetlaczu DIC lub na stronie nawigacji można przełączać, naciskając przycisk SYNC.
Naciśnij przycisk SYNC w trybie dwustrefowym, aby powiązać wszystkie ustawienia klimatyzacji z ustawieniami kierowcy.
Aby wyłączyć system, naciśnij przycisk OFF.