Stan opon i felg
Przejeżdżaj przez przeszkody o ostrych krawędziach z małą prędkością i jeśli to możliwe, poruszaj się prostopadle do przeszkody. Uderzenia ostrymi przedmiotami mogą uszkodzić oponę i felgę. Podczas parkowania nie uderzaj oponami o krawężnik.
Regularnie sprawdzaj koła pod kątem uszkodzeń. W przypadku uszkodzenia lub nietypowego zużycia skontaktuj się z centrum serwisowym.
Zimowe opony
Opony zimowe poprawiają bezpieczeństwo jazdy w temperaturach poniżej 7°C i dlatego muszą być montowane na wszystkich kołach.
Oznaczenia opon
Na przykład, 215/60 R 16 95 H
- 215: Szerokość opony, mm
- 60: Współczynnik kształtu przekroju poprzecznego (wysokość opony do szerokości opony), %
- R: Typ linki: promieniowy
- RF: Typ: RunFlat
- 16: Średnica koła, cale
- 95: Nośność opony, np
- 95 odpowiada 690 kg
- H: Litera kodu prędkości
Litera kodu prędkości:
- P: do 160 km/h
- S: do 180 km/h
- T: do 190 km/h
- H: do 210 km/h
- V: do 240 km/h
- W: do 270 km/h
Ciśnienie w oponach
Sprawdzaj ciśnienie w zimnych oponach przynajmniej co 14 dni i przed każdą dłuższą podróżą. Pamiętaj, aby sprawdzić ciśnienie w kole zapasowym.
Odkręć nakrętkę zaworu.
Naklejka z ciśnieniem w oponach na ramie drzwi kierowcy.
Dane dotyczące ciśnienia podano dla opon zimnych. Dane dotyczą zarówno opon zimowych, jak i letnich.
Zawsze pompuj koło zapasowe do ciśnienia dla w pełni załadowanego pojazdu.
Niewłaściwe ciśnienie w oponach zmniejsza bezpieczeństwo jazdy, pogarsza prowadzenie, komfort, oszczędność paliwa i prowadzi do przyspieszonego zużycia opon.
Wskazówka: Sprawdź ciśnienie powietrza przy zimnych oponach. W miarę nagrzewania się opon rośnie ich ciśnienie. Opony mogą się nagrzewać po przejechaniu 1,6 km, schładzanie trwa trzy godziny (po zatrzymaniu samochodu).
Ostrzeżenie: Zbyt niskie ciśnienie może spowodować nagrzewanie się opon i wewnętrzne uszkodzenie opony, które może spowodować oderwanie się bieżnika, a przy dużych prędkościach nawet pęknięcie opony.
System monitorowania ciśnienia opon
System monitorowania ciśnienia w oponach sprawdza ciśnienie we wszystkich czterech oponach co minutę, gdy prędkość pojazdu przekracza określony limit.
Wszystkie koła muszą być wyposażone w czujniki ciśnienia, ciśnienie w oponach musi odpowiadać wartościom paszportowym. Jeżeli pojazd jest wyposażony w koła bez czujników, system monitorowania ciśnienia w oponach nie będzie działał. Zainstaluj czujniki, jeśli to możliwe.
Głębokość bieżnika
Regularnie sprawdzaj głębokość bieżnika.
Ze względów bezpieczeństwa konieczna jest zmiana opon, gdy głębokość bieżnika zmniejszy się do 2-3 mm (4 mm dla opon zimowych).
Regulowana minimalna głębokość bieżnika (1,6 mm) odpowiada pojawieniu się wskaźników zużycia (TWI). Umiejscowienie wskaźników jest zaznaczone na boku opony.
Jeśli zużycie przednich kół jest większe niż tylnych, zamień przednie i tylne koła. Upewnij się, że kierunek obracania się kół nie zmienia się.
Opony starzeją się nawet wtedy, gdy nie są używane. Zaleca się wymianę opon co 6 lat.
Kierunek obrotu opony
Opony należy wymieniać, aby wszystkie opony zużywały się bardziej równomiernie. Najważniejsza jest pierwsza permutacja.
W przypadku zauważenia nietypowego zużycia należy jak najszybciej zmienić opony i sprawdzić ustawienie kół. Upewnij się również, że opony i koła nie są uszkodzone.
Podczas wymiany opon należy przestrzegać podanej kolejności wymiany. Nie używaj koła zapasowego podczas wymiany opon. Po zmianie opon wyregulować ciśnienie w przednich i tylnych oponach zgodnie z wartościami zalecanymi na tabliczce znamionowej opon oraz maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem.
Zresetuj system monitorowania ciśnienia w oponach.
Upewnij się, że wszystkie nakrętki kół są dobrze dokręcone.
Ostrzeżenie: Korozja i brud na kole lub częściach, do których jest przymocowane, może z czasem spowodować poluzowanie nakrętek koła. Koło może spaść i spowodować wypadek. Podczas wymiany koła usuń korozję i brud z miejsca, w którym koło jest przymocowane do pojazdu. W nagłych przypadkach można użyć szmatki lub ręczników papierowych, ale później należy użyć skrobaka lub szczotki drucianej, aby usunąć wszelką korozję i brud.
Po wymianie koła lub zmianie koła lekko nasmaruj środek piasty koła smarem do łożysk, aby zapobiec korozji i osadzaniu się brudu. Trzymaj smar z dala od płaskiej powierzchni montażowej koła i na nakrętkach lub śrubach koła.
Opony i koła o różnych rozmiarach
W przypadku stosowania w pojeździe opon o innych rozmiarach niż fabryczne, może być konieczne przeprogramowanie prędkościomierza, zmiana nominalnego ciśnienia w oponach i innych parametrów pojazdu.
Po wymianie opon na inny rozmiar należy wymienić tabliczkę znamionową opony na pojeździe.
Ostrzeżenie: Założenie niewłaściwych opon lub kół może spowodować wypadek i utratę prawa jazdy pojazdu.
Ostrzeżenie: Nie używaj opon ani felg, które różnią się rozmiarem lub typem od oryginalnie zamontowanych w pojeździe. Może to negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo i osiągi pojazdu. Może to również spowodować utratę kontroli lub przewrócenie się, powodując poważne obrażenia. Zmieniając opony, upewnij się, że wszystkie cztery zakładane opony i koła mają ten sam rozmiar, typ, głębokość bieżnika, producenta i nośność. Użycie opon innego rozmiaru lub typu może poważnie pogorszyć właściwości jezdne, prowadzenie, prześwit pod pojazdem, drogę hamowania, prześwit między nadwoziem a kołami oraz niezawodność prędkościomierza.
Osłony kół
Należy stosować kołpaki i opony, które są określone przez producenta dla danego pojazdu i spełniają wszystkie wymagania dla tej kombinacji kół i opon.
W przypadku stosowania kołpaków i opon innych niż zalecane przez producenta opony nie mogą mieć wzmocnionych ścian bocznych.
Osłony kół nie mogą zakłócać chłodzenia hamulców.
Ostrzeżenie: Użycie nieodpowiednich kołpaków i opon może spowodować nagłą utratę ciśnienia, aw rezultacie wypadek.
Łańcuchy antypoślizgowe
Przed założeniem łańcuchów śniegowych na opony zdejmij kołpaki, aby zapobiec zarysowaniom.
- Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta łańcucha.
- Łańcuchy śniegowe można zakładać tylko na 16-calowe opony przednie. Nie zakładaj łańcuchów śniegowych na opony o innym rozmiarze.
- Naciągnąć łańcuchy śniegowe po przejechaniu około 1,0 km.
Uwaga: Używanie łańcuchów śniegowych może niekorzystnie wpłynąć na prowadzenie pojazdu.
Nie przekraczaj prędkości 50 km/h lub zalecanej przez producenta łańcucha prędkości, jeśli jest ona niższa.
Unikaj ostrych zakrętów, wybojów i dołów.
Nie hamować z zablokowanymi kołami.
Uwaga: Zalecane łańcuchy śniegowe dla tego pojazdu to klasa SAE, typ S.
Jeśli koła są wyposażone w łańcuchy śniegowe, zaleca się utrzymywanie niskiej prędkości.
Jeśli usłyszysz dźwięk stykania się łańcuchów z karoserią pojazdu, zatrzymaj się i ponownie załóż łańcuchy śniegowe.
Jeśli dźwięk się nie zatrzyma, zwolnij, aż dźwięk całkowicie zniknie.