Układ wycieraczek przedniej szyby
Układ wycieraczek szyby przedniej składa się z silnika wycieraczek, mechanizmu łączącego, ramion wycieraczek z piórami oraz przełącznika wycieraczek/spryskiwaczy. W obwodzie wycieraczek przedniej szyby zainstalowane jest urządzenie powrotne, składające się z przekładni ślimakowej i tarczy krzywkowej. Urządzenie służy do czasowego utrzymywania obwodu w stanie zamkniętym po przełączeniu wyłącznika w położenie wyłączone. System wycieraczek napędzany jest silnikiem z magnesami trwałymi. Silnik wycieraczek przedniej szyby jest zamontowany na przegrodzie i podłączony bezpośrednio do mechanizmu wycieraczek przedniej szyby.
Silnik wycieraczek przedniej szyby ma dwie prędkości: LO (Niski) i cześć (wysoki), a także może pracować w trybie przerywanym. Przełącznik wycieraczek jest integralną częścią przełącznika wycieraczek/spryskiwaczy. Wycieraczki przedniej szyby są uruchamiane dźwignią umieszczoną po prawej stronie kolumny kierownicy.
Układ spryskiwaczy przedniej szyby
Układ spryskiwaczy przedniej szyby obejmuje zbiornik płynu do spryskiwaczy, pompę płynu do spryskiwaczy, węże, dysze i przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy. Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby jest montowany za błotnikiem przedniego prawego nadkola. Do zbiornika podłączona jest pompka spryskiwacza, która dostarcza płyn do spryskiwaczy przewodami do dwóch dysz zamontowanych na masce. Przełącznik spryskiwacza jest integralną częścią przełącznika wycieraczek/spryskiwaczy. Spryskiwacze przedniej szyby są uruchamiane dźwignią umieszczoną po prawej stronie kolumny kierownicy.
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
|
PROGRAM
|
Nm
|
funt-stopa
|
lb-in
|
|
Śruby zbiornika spryskiwacza
|
10
|
-
|
89
|
|
Nakrętka mocowania dźwigni wycieraczki szyby
|
15
|
11
|
-
|
|
Nakrętka ramienia wycieraczki
|
22
|
16
|
-
|
|
Śruby silnika wycieraczek
|
10
|
-
|
89
|