Reflektory
Sterowanie reflektorami odbywa się za pomocą dźwigni wielofunkcyjnej po lewej stronie kolumny kierownicy. Reflektory można włączyć, gdy włącznik zapłonu znajduje się w położeniu ON (NA). Jeśli włącznik reflektorów jest włączony, a kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu ACC lub LOCK, reflektory wyłączą się automatycznie. Przesunięcie przełącznika reflektorów do pierwszego położenia spowoduje włączenie świateł postojowych, oświetlenia tablicy rejestracyjnej i oświetlenia tablicy rozdzielczej. Przesunięcie przełącznika do drugiej pozycji spowoduje włączenie wszystkich poprzednich świateł i reflektorów. Przesunięcie przełącznika do pozycji OFF wyłączy wszystkie światła.
Reflektory można włączyć na 2 różne sposoby. Metoda pierwsza: gdy kierowca ustawia przełącznik reflektorów w pozycji REFLEKTORY (REFLEKTORY) do normalnej pracy. Drugi sposób: gdy przełącznik reflektorów jest ustawiony na AUTO w celu automatycznego sterowania oświetleniem (ALC). W trybie automatycznym reflektory będą włączone w trybie świateł do jazdy dziennej (DRL) w warunkach dziennych i przy normalnych reflektorach w warunkach słabego oświetlenia.
Włączanie i wyłączanie reflektorów jest kontrolowane przez sterownik nadwozia (BCM) poprzez podanie sygnału do obwodu wejściowego włącznika reflektorów, gdy włącznik reflektorów znajduje się w położeniu HEAD (REFLEKTORY). Gdy przełącznik reflektorów znajduje się w położeniu AUTO, BCM steruje włączaniem i wyłączaniem reflektorów na podstawie napięcia z czujnika światła otoczenia.
Ta sama dźwignia przełącza między światłami mijania i drogowymi. Przy włączonych reflektorach naciśnięcie dźwigni w kierunku od kierowcy aż do kliknięcia spowoduje przełączenie ze świateł mijania na drogowe. Gdy włączone są światła drogowe, zaświeci się lampka kontrolna na zestawie wskaźników. Aby ponownie włączyć światła mijania, pociągnij dźwignię w stronę kierowcy. Reflektory muszą być wyregulowane, aby prawidłowo oświetlać drogę. Kontrola ustawienia reflektorów jest konieczna podczas montażu nowego zespołu reflektorów, a także po przeprowadzeniu prac naprawczych i konserwacyjnych w przedniej części pojazdu, podczas których mogło dojść do zmiany położenia zespołu reflektorów lub jego mocowań.
Światło ostrzegawcze reflektorów
Czujnik światła otoczenia jest światłoczułym tranzystorem, który zmienia sygnał napięciowy doprowadzany do kontrolera nadwozia (BCM), w zależności od poziomu oświetlenia zewnętrznego. Po odebraniu tego sygnału moduł BCM albo włącza światła mijania przy zmniejszonym natężeniu świateł do jazdy dziennej (DRL) lub włącza światła mijania i światła zewnętrzne w trybie automatycznego sterowania światłami (ALC). Każda funkcja lub stan, który powoduje włączenie reflektorów, zastępuje tryb DRL. Trzydzieści sekund po uruchomieniu silnika, jeśli włącznik reflektorów znajduje się w położeniu OFF (WYŁĄCZONY), funkcja DRL wykona jedną z następujących czynności:
- włączyć światła mijania ze zmniejszoną intensywnością w warunkach dziennych;
- włączy światła mijania i zewnętrzne światła postojowe przy słabym oświetleniu zewnętrznym.
Funkcja DRL działa, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu RUN (STANOWISKO), hamulec postojowy nie jest zaciągnięty, a skrzynia biegów nie znajduje się w położeniu PARK (PARKING). Gdy te warunki są spełnione, a czujnik światła otoczenia DRL wskazuje światła do jazdy dziennej, włączają się światła do jazdy dziennej.
Światła postojowe i kierunkowskazy
Światła postojowe można włączyć, przekręcając włącznik reflektorów do pierwszej pozycji. Światła postojowe można wyłączyć, ustawiając przełącznik w pozycji wyłączonej.
Gdy kierunkowskazy są włączone, odpowiednie kierunkowskazy zaczynają migać, sygnalizując zmianę kierunku jazdy. Przednie, tylne i boczne kierunkowskazy działają tylko przy włączonym zapłonie.
Sterowanie przednimi i tylnymi kierunkowskazami odbywa się za pomocą dźwigni wielofunkcyjnej znajdującej się po lewej stronie kolumny kierownicy.Włączanie kierunkowskazów odbywa się poprzez przesunięcie dźwigni do oporu w górę lub w dół. Po zakończeniu skrętu dźwignia zostaje automatycznie zwolniona, a przednie i tylne kierunkowskazy przestają migać.
Podczas zmiany pasa ruchu i na łagodnych zakrętach, gdy kierownica nie obraca się wystarczająco daleko, aby anulować sygnał, dźwignię kierunkowskazów należy przesunąć do pierwszego oporu i przytrzymać w tej pozycji. Kierunkowskazy zatrzymują się po zwolnieniu dźwigni.
Światła przeciwmgielne
Włącznik świateł przeciwmgłowych znajduje się na desce rozdzielczej nad systemem audio. Aby korzystać ze świateł przeciwmgielnych, należy najpierw włączyć reflektory. Następnie naciśnij włącznik świateł przeciwmgielnych. Lampka kontrolna w zestawie wskaźników zapala się, wskazując, że światła przeciwmgielne są włączone. Aby wyłączyć światła przeciwmgłowe, ponownie naciśnij przełącznik. Lampka kontrolna wyłączy się.
Światła przeciwmgielne muszą być wyregulowane, aby prawidłowo oświetlać drogę. Ustawienie świateł przeciwmgielnych należy sprawdzać po zamontowaniu nowej żarówki lub po przeprowadzeniu jakichkolwiek prac naprawczych lub konserwacyjnych w przedniej części pojazdu, które mogły spowodować zmianę położenia zespołu światła przeciwmgielnego lub jego elementów mocujących.
Tylne lampy zespolone
Światła tylne, światła hamowania, światła cofania i kierunkowskazy są częścią tego samego zespołu.
Włączenie reflektorów lub świateł postojowych spowoduje również włączenie tylnych świateł. Po naciśnięciu pedału hamulca tylne światła stają się jaśniejsze i służą jako światła hamowania.
Dodatkowe centralne światło hamowania
Dodatkowe centralne światło hamowania znajduje się na tylnej szybie i zapala się po naciśnięciu pedału hamulca.
Światła cofania
Światła cofania włączają się po włączeniu biegu wstecznego. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów światła cofania są włączane za pomocą przełącznika pozycyjnego "Parkowanie/neutralny".
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej zapala się, gdy włączone są reflektory lub światła postojowe. Światła tablicy rejestracyjnej są zamontowane na tylnych drzwiach nad tablicą rejestracyjną.
Pomocniczy kontroler ciała (XBCM)
Ważne: Przeprogramuj SPO podczas wymiany X-BCM. Sterownik X-BCM znajduje się za zestawem wskaźników.
Działanie kontrolera syreny
Kontroler XBCM pełni rolę mastera podczas komunikacji z kontrolerem syreny alarmowej. Sterownik XBCM włącza, wyłącza i włącza alarm w zależności od aktualnego stanu systemu antykradzieżowego CTD lub VTD. XBCM odbiera polecenia za pośrednictwem sygnałów z GMLAN, które określają aktualny stan pojazdu.
Opcjonalna funkcja klaksonu przeciwkradzieżowego (CTD)
Sterownik XBCM steruje opcjonalnym przekaźnikiem klaksonu CTD.
Funkcja wykrywania awarii tylnych świateł hamowania i kierunkowskazów
Zgodnie z obowiązującymi przepisami system kierunkowskazów musi być wyposażony w funkcję wykrywania awarii jednej lub kilku lamp. W tym celu XBCM oddzielnie monitoruje stan lewego i prawego tylnego światła hamowania oraz kierunkowskazów w celu wykrycia nieprawidłowego działania świateł hamowania lub kierunkowskazów.