Bicie koła
Zmierz bicie koła za pomocą dokładnego wskaźnika zegarowego. Pomiary można wykonać bez zdejmowania kół z pojazdu lub zdejmując je i umieszczając na odpowiedniej płaskiej powierzchni, np. na wyważarce do kół. Pomiary można wykonać z oponą lub bez.
Zmierz bicie promieniowe i boczne na wewnętrznym i zewnętrznym kołnierzu obręczy. Gdy czujnik zegarowy jest bezpiecznie umieszczony w pobliżu zespołu koła i opony, powoli obróć koło o jeden obrót i zapisz odczyt wskaźnika. Jeżeli wynik któregokolwiek z pomiarów jest większy niż wartość wskazana w danych technicznych i istnieją wątpliwości co do prawidłowego wyważenia koła, należy je wymienić. Zignoruj odczyty wskaźników z powodu spawów, kapania farby lub zadrapań.
Zmierz bicie promieniowe swobodnie obracającego się koła na środku bieżnika. Aby powierzchnia ochraniacza była gładka, można nakleić na nią taśmę samoprzylepną. Zmierz bicie boczne swobodnie obracającego się koła na zewnętrznej ścianie bocznej opony, jak najbliżej bieżnika.
Koła stalowe/aluminiowe
- Bicie promieniowe: 0,8 mm (0,03 cala)
- Bicie boczne: 1,0 mm (0,04 cala)
