Uwaga! Płyn hamulcowy może powodować podrażnienie oczu i skóry. W przypadku kontaktu z oczami lub skórą należy przedsięwziąć następujące środki:
- Kontakt z oczami - przemyć dużą ilością wody.
- Kontakt ze skórą - umyć wodą z mydłem.
- Spożycie - Natychmiast zasięgnąć porady lekarza.
Uwaga: Usunięte elementy złączne należy ponownie zainstalować w ich pierwotnym położeniu. Zamienne elementy złączne muszą mieć ten sam numer katalogowy. Jeżeli łączniki o wymaganej liczbie nie są dostępne, należy zastosować łączniki o tym samym rozmiarze i wytrzymałości (lub trwalszy). Elementy złączne, których nie można użyć ponownie lub które wymagają określonego momentu dokręcania, zostaną wymienione oddzielnie. Podczas montażu elementów złącznych należy ściśle przestrzegać momentu dokręcania, jeśli jest to określone. Niezastosowanie się do tych zaleceń może spowodować uszkodzenie poszczególnych części lub całego systemu.
Uwaga: Używaj wyłącznie płynu hamulcowego zatwierdzonego przez DOT-4. Jeśli konieczna jest wymiana lub uzupełnienie płynu hamulcowego, należy używać wyłącznie płynu wskazanego na korku zbiornika płynu hamulcowego. Nie zaleca się używania płynu "DOT 5" (zawierające silikon). Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować zmniejszenie skuteczności hamowania i skrócenie żywotności układu.
Wskazówka: Nie dopuszczaj do kontaktu płynu hamulcowego z lakierem, przewodami lub złączami elektrycznymi. Płyn hamulcowy może atakować lakier i powodować korozję połączeń elektrycznych. W przypadku przypadkowego rozlania płynu przemyć dotknięty obszar wodą, aby zmniejszyć potencjalne konsekwencje.
Odpływ (płyny eksploatacyjne) z układu, spuść ciśnienie
Zapasowe modulatory są dostarczane napełnione i odpowietrzone. Podczas normalnych czynności konserwacyjnych, takich jak wymiana modułu HECU, powietrze nie dostaje się do modulatora i wystarczy zwykłe odpowietrzenie. Patrz , aby uzyskać więcej informacji na temat pompowania Sekcja 4A, "Hydrauliczny układ hamulcowy".