Cyklicznie (ale nie rzadziej niż raz na 15 000 km biegu) sprawdź poziom oleju w manualnej skrzyni biegów. Konstrukcja skrzyni biegów nie przewiduje wymiany oleju przez cały okres eksploatacji pojazdu. Czasami jednak może zaistnieć potrzeba wymiany oleju (na przykład przy zmianie na olej o innej lepkości, przy naprawie skrzyni biegów itp.).
PRZYDATNA WSKAZÓWKA: Zaleca się spuścić olej w ciągu 15 minut po podróży, aż ostygnie i będzie miał dobrą płynność.
UWAGA: W manualnej skrzyni biegów stosować olej API GL4 SAE 80W-90 lub SAE 75W-90. Producent zaleca wymianę fabrycznie wlanego oleju na olej przekładniowy SAE 75W w przypadku dłuższej eksploatacji pojazdu w temperaturze otoczenia poniżej -30°C.
Aby sprawdzić poziom oleju, uzupełnić go lub wymienić w manualnej skrzyni biegów, wykonaj następujące czynności.
1. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej (cm. «Demontaż i montaż błotników i osłon skrzyni korbowej silnika»).
2. Odkręć korek poziomu oleju znajdujący się z boku obudowy skrzyni biegów i wyjmij korek.
3. Poziom oleju powinien znajdować się na krawędzi otworu lub nieco poniżej niego (możesz dotknąć powierzchni oleju śrubokrętem lub palcem).
4. Jeśli poziom oleju jest zbyt niski (nie można sterować śrubokrętem ani palcem), zdejmij korek z korka wlewu oleju znajdującego się na górze obudowy zmiany biegów...
5....odkręć wtyczkę...
6.... i odwróć go na lewą stronę.
UWAGA: Korek wlewu oleju służy również jako odpowietrznik, więc sprawdź, czy otwory są czyste.
UWAGA: Zabrania się eksploatacji pojazdu bez zaślepki ochronnej wtyczki! W przypadku jego braku brud drogowy dostanie się do skrzyni biegów.
7. Wlej olej strzykawką do otworu w obudowie dźwigni zmiany biegów, aż zacznie wypływać z otworu kontrolnego. Wkręcić zaślepkę otworu kontrolnego.
DOBRA RADA: W korku znajduje się magnes do zbierania metalowych produktów zużywających się, wyczyść go przed zamontowaniem korka.
8. Załóż korek wlewu oleju.
9. W konstrukcji nie przewidziano korka spustowego oleju, dlatego w przypadku konieczności wymiany oleju należy umieścić pojemnik spustowy oleju pod skrzynią biegów, odkręcić śruby mocujące dolną pokrywę skrzyni biegów...
10....i spuścić olej.
11. Zdjąć pokrywę i uszczelkę.
12. Wytrzyj pokrywę i uszczelkę czystą szmatką, aby usunąć resztki oleju.
UWAGA: Po każdym zdjęciu dolnej pokrywy wymieniaj uszczelkę na nową.
13. Zamontować dolną pokrywę skrzyni biegów i uzupełnić olej tak jak przy sprawdzaniu jego poziomu i uzupełnianiu (patrz akapity. 1-7 niniejszego podrozdziału).