Pompę olejową wyjmuje się do wymiany, gdy zmniejsza się jej zasilanie, powodując stały spadek ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika, a także gdy olej wycieka przez powierzchnie uszczelniające obudowy pompy i bloku cylindrów. Tylko zespół pompy jest dostarczany jako część zamienna, więc w tej części opisano tylko demontaż i montaż pompy.
Do naprawy pompy oleju wymagany jest zestaw nowych części zamiennych, które nie są dostępne osobno w sprzedaży detalicznej. Dlatego jeśli pompa ulegnie awarii, wymień ją jako zespół lub skontaktuj się ze specjalistycznym serwisem w celu naprawy.
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Spuść płyn z układu chłodzenia (cm. «Wymiana płynu chłodzącego»).
3. Zdejmij paski napędowe akcesoriów (cm. «Wymiana pasków napędowych akcesoriów»).
4. Wymontuj pompę wspomagania kierownicy (cm. «Wymontowanie i zamontowanie pompy wspomagania kierownicy»).
5. Zdejmij pasek rozrządu...
6.... i rolka napinająca (cm. «Wymiana paska rozrządu»).
UWAGA: Po zdjęciu paska rozrządu nie obracaj wałem korbowym i wałkami rozrządu, ponieważ tłoki mogą uszkodzić zawory.
7. Zdejmij koło zębate z trzpienia wału korbowego.
8. Wykręcić dwie śruby mocujące rurę rozprowadzającą wodę do pompy wodnej.
UWAGA: Kolektor został usunięty dla przejrzystości.
OSTRZEŻENIE: Kołnierz rury rozprowadzającej wodę jest uszczelniony gumowym pierścieniem. Wymieniaj ten pierścień za każdym razem, gdy złącze jest demontowane.
9. Wykręcić trzy śruby mocujące skrzynię korbową oleju do pompy oleju...
10.... dziewięć śrub mocujących pompę oleju do bloku silnika...
UWAGI: Należy pamiętać, że śruby mocujące pompy oleju różnią się długością (śruby A są krótkie, śruby B są długie). Dla jasności, pokazane na usuniętym silniku.
11.... i wymontować zespół pompy olejowej wraz z pompą wodną.
UWAGA: Dla przejrzystości pokazano z usuniętym silnikiem.
12. Zdjąć uszczelkę zamontowaną pod kołnierzem obudowy pompy olejowej.
UWAGA: Wymieniaj uszczelkę pompy olejowej na nową przy każdym demontażu złącza, ponieważ stara uszczelka może nie uszczelniać złącza po ponownym zamontowaniu.
DOBRA RADA: Wymieniaj przednią uszczelkę olejową wału korbowego za każdym razem, gdy wymontujesz pompę. «Wymiana uszczelniaczy wału korbowego»).
13. Zamontować pompę w kolejności odwrotnej do demontażu i dokręcić równomiernie na krzyż śruby jej mocowania momentem 20 Nm.
14. Zainstaluj wszystkie wcześniej usunięte części i uzupełnij płyn chłodzący, patrz «Wymiana płynu chłodzącego»).
PRZYDATNA WSKAZÓWKA: Podczas montażu nowej pompy olejowej zalecamy wymianę wkładu filtra oleju.