W przypadku wykrycia wycieku paliwa ze zbiornika zaleca się wymianę zbiornika, ponieważ jego lutowanie wymaga pewnych kwalifikacji wykonawcy i specjalnego sprzętu. Ponadto konieczne jest dokładne umycie i odparowanie zbiornika, w przeciwnym razie możliwy jest wybuch oparów paliwa podczas lutowania.
Jeśli siatka filtra paliwa jest często zatkana, wyjmij i przepłucz zbiornik.
PRZYDATNA RADA: Wygodniej jest wyjąć pusty zbiornik podczas prac przy podnośniku, wiadukcie lub rowie inspekcyjnym. Aby usunąć resztki paliwa, wypompuj je przez otwarty otwór w zbiorniku (po zdjęciu węża łączącego rury napełniającej).
1. Zmniejszyć ciśnienie w układzie zasilania (cm. «Zmniejszenie ciśnienia w systemie elektroenergetycznym»).
2. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
UWAGA: Tylne zawieszenie zostało usunięte z pojazdu w celu zachowania przejrzystości fotografii. Do wymiany zbiornika paliwa nie jest konieczny demontaż zawieszenia.
3. Poluzuj zacisk mocujący wąż łączący do rury napełniającej...
4.... i odłącz wąż od rury, jednocześnie zdejmując zacisk z węża, aby go nie zgubić.
5. Wyciągnij element ustalający przewodu powietrza...
6.... i odłącz go od przewodu zbiornika paliwa.
7. Wciśnij blokadę końcówki przewodu ciśnieniowego...
8.... i odłączyć rurociąg od przewodu paliwowego.
9. Podobnie odłączyć rurociąg adsorbera układu wyłapywania par paliwa.
10. Zdejmij prawe tylne koło i ustaw samochód na solidnej podporze.
11. W prawym tylnym nadkolu odkręć dwie nakrętki...
12.... i zdejmij osłonę złączy elektrycznych.
13. Podnieś pokrywę ochronną bloku wiązki przewodów modułu paliwowego.
14. Wyciągnij wspornik blokujący...
15.... i ściśnij element ustalający wiązki przewodów modułu paliwowego...
16.... następnie odłącz blok.
17. Podważ zatrzask śrubokrętem...
18.... i wyjmij dolną część bloku z uchwytu na korpusie.
19. Podważ uchwyt wiązki przewodów i wyjmij go z otworu we wsporniku przewodu hamulcowego.
20. Zdejmij drugi uchwyt uprzęży z kołka.
21. Podważ trzeci uchwyt i wyjmij go z otworu podłużnicy.
22. Umieść bezpieczną podporę pod zbiornikiem.
23. Odkręcić nakrętki mocujące dwa kołnierze wspornika zawieszenia zbiornika paliwa.
24. Zdejmij palce zacisków ze wsporników na korpusie...
25.... i zdejmij zaciski.
26. Zdejmij wspornik i lekko opuść zbiornik paliwa, stopniowo przesuwając go w dół iw prawo.
27. Całkowicie wyjmij zbiornik paliwa.
28. Zamontować zbiornik paliwa w kolejności odwrotnej do demontażu.
29. Po podłączeniu przewodów rurowych i wiązki przewodów pompy paliwa zatankować zbiornik benzyną, uruchomić silnik i sprawdzić szczelność wszystkich połączeń przewodów.
Jeśli musisz usunąć przewód wlewu paliwa, wykonaj następujące czynności.
1. Zdejmij prawe tylne koło i umieść pojazd na bezpiecznym stojaku.
2. Zdejmij prawy tylny błotnik (cm. «Demontaż i montaż błotników i błotników kół»).
3. Poluzuj zacisk mocujący wąż łączący do rury napełniającej...
4.... i odłącz wąż od rury, jednocześnie zdejmując zacisk z węża, aby go nie zgubić.
5. Wyciągnij element ustalający przewodu powietrza...
6.... i odłącz przewód od przewodu zbiornika paliwa.
7. Wykręcić śruby mocujące rurę napełniającą do podłużnicy...
8.... i wspornik z boku korpusu.
9. Otwórz klapkę wlewu zbiornika paliwa i odkręć korek wlewu.
10. Wyjmij rurkę napełniającą z gumowej uszczelki włazu i zdejmij ją.
11. Zamontować rurkę wlewu paliwa i wszystkie zdemontowane części w odwrotnej kolejności do demontażu.