1. Zmniejszyć ciśnienie w układzie zasilania (cm. «Zmniejszenie ciśnienia w systemie elektroenergetycznym»).
2. Wsuń zacisk mocujący na koniec przewodu paliwowego.
3. Naciśnij przycisk zwalniający...
4....i odłączyć końcówkę przewodu od króćca wylotowego kompensatora pulsacji paliwa.
UWAGA: Podczas zdejmowania przewodu może wyciec trochę paliwa. Wytrzyj go szmatką.
5. W ten sam sposób odłączyć końcówkę węża od króćca wlotowego kompensatora.
6. Wyjąć wlot kompensatora z uchwytu.
7. Odepnij zatrzask zacisku mocującego...
8.... i wymontować kompensator pulsacji paliwa.
9. Zamontować kompensator skoku paliwa w kolejności odwrotnej do demontażu.