1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej (cm. «Demontaż i montaż błotników i osłon skrzyni korbowej silnika»).
3. Ściśnij zacisk złącza wiązki przewodów diagnostycznej sondy lambda i odłącz ją od złącza wiązki przewodów silnika.
4. Odkręcić trzy nakrętki mocujące kołnierz rury ssącej do kołnierza kolektora...
5.... rozdzielić kołnierze i zdjąć uszczelkę.
6. Odkręcić dwie nakrętki mocowania kołnierza rury odbiorczej do kołnierza dodatkowego tłumika...
7.... i zdejmij rurę spustową.
8. Zdjąć uszczelkę z kołków tylnego kołnierza rury odbiorczej.
OSTRZEŻENIE: Przednie uszczelki...
... i tylne kołnierze rury odbiorczej, przy każdym demontażu połączenia należy wymienić na nowe, ponieważ mocno dociśnięte uszczelki nie zapewnią niezawodnego uszczelnienia.
9. Jeżeli wymieniasz rurę spustową, a nowa rura nie posiada sondy lambda, odkręć ją od zdemontowanej rury spustowej i zainstaluj na nowym zespole.
10. Założyć rurę odbiorczą i wszystkie usunięte detale w kolejności zwrotu do usunięcia.