W przypadku wykrycia wycieku oleju silnikowego lub płynu chłodzącego na styku głowicy bloku z blokiem cylindrów, zdejmij głowicę i wymień jej uszczelkę.
Wyciek może również wystąpić z powodu wypaczenia głowicy bloku z powodu przegrzania.
1. Zmniejszyć ciśnienie w układzie zasilania (cm. «Zmniejszenie ciśnienia w systemie elektroenergetycznym»).
2. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
3. Spuść płyn z układu chłodzenia (cm. «Wymiana płynu chłodzącego»).
4. Wyjmij filtr powietrza (cm. «Demontaż i montaż filtra powietrza i kanału powietrznego»).
5. Naciśnij zatrzask i odłącz złącze wiązki przewodów od układu zmiennych faz rozrządu wałka rozrządu zaworów wydechowych.
6. Odłącz złącze wiązki przewodów od zaworu wałka rozrządu zaworów dolotowych w ten sam sposób.
7. Zdejmij pasek rozrządu z kół pasowych wałka rozrządu (cm. «Wymiana paska rozrządu»).
8. Naciśnij zatrzask i odłącz blok wiązki przewodów od elementu grzejnego termostatu.
9. Odkręcić nakrętkę mocowania ramienia warkocza silnika, zdjąć ramię z spinki do włosów i odsunąć na bok splot przewodów.
10. Odłącz złącza wiązki przewodów od czujnika położenia wałka rozrządu wydechu A i od czujnika położenia wałka rozrządu zaworów dolotowych B.
11. Odłącz złącza wiązki przewodów od wtryskiwaczy paliwa.
12. Wykręć śrubę mocującą końcówkę drutu «minus» do głowicy cylindrów i przesuń końcówkę na bok.
13. Nacisnąć zacisk i odłączyć bloczek splotu drutów od miernika temperatury cieczy chłodzącej.
14. Poluzuj zacisk mocujący wąż do złączki termostatu i odłącz wąż od złączki.
15. Poluzuj zacisk przewodu podciśnieniowego wspomagania hamulców, ściskając jego wygięte anteny szczypcami. Nasuń zacisk na wąż i odłącz wąż od złączki rury wlotowej.
16. Ściśnij element ustalający i odłącz końcówkę węża grzewczego zespołu przepustnicy od złączki dystrybutora wody.
17. Poluzować zaciski przewodów nagrzewnicy, ściskając ich wygięte anteny szczypcami. Nasuń zaciski na węże i odłącz węże.
18. Wyjmij kolektor (cm «Demontaż i montaż kolektora, wymiana jego uszczelki»).
19. Wymontuj wałki rozrządu (cm. «Demontaż, rozwiązywanie problemów i montaż wałków rozrządu»).
20. Wykręcić dwie śruby mocujące rurę rozprowadzającą wodę do pompy wodnej...
21....śruba mocowania rury rozprowadzającej wodę do bloku cylindrów...
22.... dwie śruby mocujące rurkę do modułu termostatu...
23.... i wyjmij rurę rozprowadzającą wodę.
OSTRZEŻENIE: Kołnierze rur rozprowadzających wodę są uszczelnione gumowymi pierścieniami. Wymieniaj pierścienie za każdym razem, gdy złącza są demontowane.
24. Przesuń ekran termiczny wzdłuż wiązki przewodów, naciśnij element ustalający bloku wiązki przewodów...
25.... i odłącz blok od czujnika ciśnienia oleju.
26. Odłącz plastikowe uchwyty wiązki przewodów silnika od wsporników silnika, gryząc je szczypcami, a następnie wyjmij wiązkę przewodów z komory silnika.
27. Poluzuj dziesięć śrub mocujących głowicę do bloku cylindrów w kolejności pokazanej na rys. 5.3 i wywróć je na lewą stronę.
OSTRZEŻENIE: Śruby głowicy cylindrów można wykręcać tylko przy zimnym silniku.
28. Wymontować zespół głowicy cylindrów wraz z rurą wlotową.
DOBRA RADA: Zdejmij głowicę cylindrów z pomocnikiem, ponieważ jest dość ciężka.
29. Zdejmij uszczelkę głowicy.
30. Oczyścić współpracujące powierzchnie głowicy i bloku cylindrów z tlenków i pozostałości starej uszczelki.
31. Sprawdź, czy głowica bloku nie jest wypaczona. Aby to zrobić, umieszczając linijkę krawędzią na powierzchni głowy, najpierw pośrodku wzdłuż, następnie w poprzek i po przekątnej, zmierz szczelinomierzem szczelinę między powierzchnią głowy a linijką. Przeszlifuj głowicę cylindrów, jeśli luz jest większy niż 0,1 mm.
32. Zamontuj głowicę cylindrów w kolejności odwrotnej do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- usunąć olej i płyn chłodzący z gwintowanych otworów śrub głowicy cylindrów, które dostały się tam po zdjęciu głowicy;
- pamiętaj o zainstalowaniu nowej uszczelki głowicy, jej ponowne użycie jest niedozwolone;
- nasmarować śruby olejem silnikowym;
- dokręcić śruby na zimnym silniku w kolejności pokazanej na rys. 5.4, z momentem określonym w załączniku nr 1.
33. Zamontować wałki rozrządu w kolejności podanej w podrozdziale «Demontaż, rozwiązywanie problemów i montaż wałków rozrządu».
34. Zainstaluj wszystkie usunięte wcześniej części w odwrotnej kolejności.