Błotniki silnika, umieszczone w komorze silnika od dołu, chronią komorę silnika przed zanieczyszczeniem i nie stanowią zabezpieczenia energetycznego skrzyni korbowej silnika. Aby chronić skrzynię korbową silnika, a także wszystkie elementy i zespoły znajdujące się w komorze silnika przed uszkodzeniem przez kamienie wylatujące spod kół, w samochodzie zainstalowana jest tłoczona stalowa osłona. Należy jednak pamiętać, że ta osłona nie jest w stanie ochronić skrzyni korbowej silnika przed silnymi uderzeniami o duże przeszkody drogowe (duże kamienie, pniaki, krawężniki itp.), ponieważ może wygiąć się do skrzyni korbowej, co spowoduje uszkodzenie skrzyni korbowej.
Zdejmują błotniki i osłony skrzyni korbowej silnika, jeśli są uszkodzone lub umożliwiają dostęp do podzespołów i podzespołów od spodu samochodu podczas napraw i konserwacji.
1. Umieść pojazd na podnośniku lub kanale.
2. Aby zdjąć zabezpieczenie skrzyni korbowej, odkręć dwa przednie...
3......i poluzuj dwie tylne śruby mocujące osłonę do ramy pomocniczej przedniego zawieszenia.
UWAGA: W ten sposób znajdują się przednie śruby A i tylne B skrzyni korbowej silnika.
4. Zsuń tylne śruby i zdejmij zabezpieczenie.
5. Aby zdjąć przedni błotnik, odkręć dwie strony 2 i 4 (Ryż. 5.2) śruby...
6.... i 1 śruba centralna mocująca przedni błotnik do zderzaka.
7. Podważ śrubokrętem...
8.... i wyjmij uchwyt sprężyny 3 z otworu.
9. Zdejmij przedni błotnik silnika.
10. Aby zdjąć lewy błotnik silnika, odkręć dwie dolne śruby mocujące.
11. W nadkolu podważyć śrubokrętem i wyciągnąć kołek dystansowy tylnego górnego uchwytu.
12. Wyjmij uchwyt z otworu.
13. Zdejmij przedni górny uchwyt w ten sam sposób.
14. Zdejmij lewy błotnik silnika.
15. Aby zdjąć prawy błotnik silnika, zdejmij tuleję prawego przedniego koła (cm. «Demontaż i montaż błotników i błotników kół», Z. 261.
16. Wykręć dwie śruby dolnego mocowania.
17. Zdejmij uchwyt wiązki czujnika prędkości koła z krawędzi błotnika.
18. W nadkolu podważyć śrubokrętem i wyciągnąć kołek dystansowy przedniego górnego uchwytu.
19. Wyjmij uchwyt z otworu.
20. Zdejmij tylny górny uchwyt w ten sam sposób.
21. Zdejmij prawy błotnik silnika.
22. Zamontować błotniki i osłony skrzyni korbowej w odwrotnej kolejności do demontażu.