1. Wypompuj płyn ze zbiornika wyrównawczego za pomocą strzykawki lub gumowej gruszki.
2. Poluzuj zacisk węża wylotowego pary, ściskając jego wygięte uszy szczypcami, przesuń zacisk wzdłuż węża...
3.... i wyjmij wąż ze złączki zbiornika wyrównawczego.
4. Podobnie wyjmij wąż doprowadzający płyn do chłodnicy układu chłodzenia ze złączki zbiornika wyrównawczego.
5. Podważ uchwyt przewodu wspomagania układu kierowniczego...
6.... i odłącz wąż od zbiornika wyrównawczego.
7. Wykręć dwie śruby mocujące szeroki zbiornik...
8.... i wyjąć zbiornik.
9. Zainstaluj zbiornik wyrównawczy w odwrotnej kolejności do demontażu.
10. Napełnij płynem chłodzącym (cm. «Wymiana płynu chłodzącego»).