1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Wyjmij zbiornik wyrównawczy «Demontaż i montaż szerokiego zbiornika»).
3. Naciśnij zacisk bloku wiązki przewodów wentylatora elektrycznego...
4.... i odłącz blok.
5. Wyjmij wąż łączący chłodnicę ze zbiornikiem wyrównawczym z uchwytu na obudowie wentylatora elektrycznego.
6. Zdejmij przedni zderzak, patrz «Demontaż i montaż przedniego zderzaka»).
7. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów wyjmij górną rurkę wymiennika ciepła automatycznej skrzyni biegów z górnego uchwytu na obudowie wentylatora elektrycznego...
8.... następnie wyjmij obie rurki wymiennika ciepła z dolnego uchwytu.
9. Wykręć dwie śruby mocujące rurkę układu wspomagania kierownicy do dolnej belki poprzecznej ramy chłodnicy (pokazany ze zdjętym dyfuzorem chłodnicy dla przejrzystości).
10. Przymocuj chłodnicę układu chłodzenia do górnej poprzeczki ramy chłodnicy, a następnie odkręć dwie śruby mocujące dolną poprzeczkę ramy chłodnicy...
11.... wykręć śruby...
12.... i wyjmij poprzeczkę.
UWAGA: Jeśli gumowe podkładki na dolnych mocowaniach chłodnicy są mocno ściśnięte, stwardniałe lub rozdarte, wymień je.
13. Naciśnij zatrzaski wsporników montażowych osłony wentylatora i zwalniając zatrzaski najpierw z jednej strony, a następnie z drugiej...
14.... wymontować zespół wentylatora elektrycznego wraz z obudową.
15. Zamontować wentylator elektryczny chłodnicy układu chłodzenia wraz z obudową w celu zwrotu do demontażu.