Tablica przyrządów zawiera następujące elementy sterujące i wskaźniki (patrz ryc. 1.6).
1 - blok włączników do sterowania elektrycznymi szybami drzwi (cm. «Elektryczne szyby»).
2 - sterowanie lusterkami zewnętrznymi joystickiem (cm. «Lusterko wsteczne»).
3, 12 - boczne dysze układu wentylacji i ogrzewania wnętrza. Dysze regulują kierunek i intensywność strumienia powietrza, patrz rys. «Ogrzewanie (kondycjonowanie) i wentylacji».
4 - dźwignia przełącznika oświetlenia zewnętrznego i kierunkowskazów. Po przesunięciu dźwigni przełącznika w położenie I włączają się prawe kierunkowskazy (ustalona pozycja), w położeniu II - lewe kierunkowskazy są włączone (ustalona pozycja).
Po przesunięciu dźwigni w położenie I lub II lampka kontrolna w zestawie wskaźników zapala się migającym światłem odpowiednio 1 lub 16 (patrz ryc. 1.7). Po przywróceniu kierownicy do położenia do jazdy na wprost dźwignia automatycznie powraca do pierwotnego położenia. Podczas zmiany pasa ruchu, aby włączyć kierunkowskaz, wystarczy nacisnąć dźwignię w kierunku pozycji I lub II tylko do momentu wyczuwalnego oporu, bez blokowania dźwigni i zwolnić - kierunkowskazy migną trzy razy w tym przypadku.
Aby włączyć światła drogowe (uchwyt włącznika oświetlenia zewnętrznego w jednostce sterującej 25, rys. 1.6 musi być na swoim miejscu «
») przesunąć dźwignię przełącznika do przodu. Aby ponownie włączyć światła mijania, przesuń dźwignię do tyłu.
UWAGA: Gdy włączone są światła drogowe, na zestawie wskaźników zapala się lampka kontrolna 4 (patrz ryc. 1.7).
Aby zasygnalizować światła drogowe, przesuń dźwignię przełącznika na kierownicę w położenie odblokowania (uchwyt włącznika oświetlenia zewnętrznego w jednostce sterującej 25, rys. 1.6 musi być na swoim miejscu «
»). Światła drogowe włączają się tylko przy trzymaniu dźwigni.
UWAGI:
Gdy włączone są światła drogowe, na zestawie wskaźników zapala się lampka kontrolna 4 (patrz ryc. 1.7).
Jeśli przełącznik (zamek) zapłon w położeniu 0 lub I, przy włączonych światłach zewnętrznych, po otwarciu drzwi kierowcy rozlegnie się sygnał dźwiękowy (brzęczyk), aby przypomnieć ci o wyłączeniu światła.
Na dźwigni włącznika oświetlenia zewnętrznego i kierunkowskazów można zainstalować (nie we wszystkich konfiguracjach) steruje komputerem pokładowym A, B, C (cm. «Komputer pokładowy»).
5 - zestaw wskaźników, patrz «zestaw wskaźników»).
6 - kierownica. Po naciśnięciu środkowej podkładki piasty kierownicy rozlegnie się dźwięk klaksonu. Poduszka powietrzna kierowcy jest zamontowana w piaście kierownicy.
W lewej szprychy kierownicy (nie we wszystkich konfiguracjach pojazdu) Znajduje się skrzynka przełączników tempomatu. Aby włączyć tryb tempomatu, naciśnij dolną część przycisku B - na zestawie wskaźników zaświeci się lampka kontrolna 9 (patrz ryc. 1.7). Ustaw żądaną prędkość i obróć pokrętło B w dowolnym kierunku. Bieżąca prędkość pojazdu zostanie zapisana w pamięci pojazdu i będzie utrzymywana, podczas gdy lampka kontrolna 9 w zestawie wskaźników będzie nadal świecić.
Aby zwiększyć prędkość w trybie tempomatu, obróć i przytrzymaj pokrętło B w kierunku napisu «RES/+», w którym to przypadku prędkość będzie wzrastać w sposób ciągły lub w małych krokach. Możesz również zwiększyć prędkość za pomocą pedału przyspieszenia i ustawić wybraną wartość, obracając raz pokrętło regulatora w kierunku «RES/+». Aby zmniejszyć prędkość, obróć i przytrzymaj pokrętło sterujące B w kierunku napisu «RES/-», wtedy prędkość będzie wzrastać w sposób ciągły lub w małych krokach.
Aby wyłączyć tempomat, naciśnij górną krawędź przełącznika B. Spowoduje to wyłączenie lampki kontrolnej w zestawie wskaźników.
UWAGA: Tempomat jest automatycznie wyłączany w następujących warunkach:
- zmniejszenie prędkości pojazdu do wartości mniejszej niż 30 km/h;
- naciśnięcie pedału hamulca;
- naciśnięcie pedału sprzęgła;
- przestawienie dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów w położenie «N»;
- aktywacja systemów kontroli trakcji lub dynamicznej stabilizacji.
Aby wznowić ruch z ustawioną prędkością, obróć dźwignię przełącznika B w kierunku «RES/+», zapamiętana prędkość zostanie osiągnięta. Aby usunąć zapisaną wartość prędkości z pamięci, naciśnij przycisk przełącznika A.
UWAGA: Zapisana wartość zadana prędkości jest automatycznie usuwana po wyłączeniu zapłonu.
Jednostka sterująca audio jest zainstalowana w prawym ramieniu kierownicy.
7 - dźwignia włącznika wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej i szyby tylnej włącza obwody elektryczne przy włączonym zapłonie i może zajmować następujące pozycje:
- 1 - wycieraczka wyłączona;
- 2 - pióra wycieraczek wykonają jeden cykl;
- 3 - przerywana praca wycieraczek jest włączona. Aby dostosować czas opóźnienia między cyklami (jeśli ta opcja jest ustawiona) obrócić pokrętło A w wymaganym kierunku;
- 4 - włączone jako pierwsze (Niski) prędkość wycieraczek;
- 5 - drugi jest włączony (wysoki) prędkość wycieraczek.
Podczas przesuwania dźwigni w kierunku kierownicy (pozycja nieustalona) wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej są włączone. Gdy dźwignia jest trzymana w tej pozycji, wycieraczka i spryskiwacz będą działać przez cały czas trzymania dźwigni.
OSTRZEŻENIA:
Nie włączaj spryskiwacza przedniej szyby na dłużej niż 10 sekund lub gdy w zbiorniku spryskiwacza nie ma płynu, ponieważ spowoduje to uszkodzenie pompy spryskiwacza.
Nie uruchamiaj wycieraczki, gdy szyba jest sucha, ponieważ spowoduje to zarysowanie szyby i przedwczesne zużycie piór wycieraczek.
Podczas odsuwania dźwigni od kierownicy (pozycja nieustalona) wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej klapy są włączone (w samochodzie typu hatchback). Gdy dźwignia jest przytrzymywana w tym położeniu, wycieraczka i spryskiwacz tylnej klapy będą działać tak długo, jak dźwignia będzie trzymana.
Obracając wokół osi klamki B zgodnie z ruchem wskazówek zegara włącz wycieraczkę tylnej szyby w trybie ciągłym, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara - w trybie przerywanym.
8, 10 - centralne dysze układu wentylacji i ogrzewania wnętrza. Dysze regulują kierunek przepływu powietrza, patrz rys. «Ogrzewanie (kondycjonowanie) i wentylacji».
9 - system audio.
11 - górny schowek (cm. «Pojemniki i popielniczka do salonu»).
13 - przełącznik sterowania podnośnikiem szyby, przednie drzwi pasażera (cm. «Elektryczne szyby»).
14 - dolny schowek (cm. «Pojemniki i popielniczka do salonu»).
15 - blok włączników do sterowania centralnym zamkiem, dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera z przodu oraz włącznika alarmu.
Po naciśnięciu prawej krawędzi klawisza przełącznika A zamki wszystkich drzwi są zablokowane...
... a po kliknięciu na lewą krawędź - odblokowany.
Po naciśnięciu przycisku przełącznika B wszystkie kierunkowskazy i odpowiednie lampki kontrolne zainstalowane w zestawie wskaźników zapalają się migającym światłem, a także włącza się podświetlenie klucza. Ponowne naciśnięcie klawisza wyłącza alarm.
Po naciśnięciu lewej krawędzi klawisza przełącznika B (jeśli przełącznik jest ustawiony) przednia poduszka powietrzna pasażera jest dezaktywowana, a po naciśnięciu prawej krawędzi włącza się (cm. «Korzystanie z fotelików dziecięcych»).
16 - jednostka sterująca systemem grzewczym (kondycjonowanie) i wentylacji, zob «Ogrzewanie (kondycjonowanie) i wentylacji».
17 - dźwignia sterowania skrzynią biegów (cm. «Sterowanie skrzynią biegów»).
18 - zapalniczka. Aby użyć zapalniczki, naciśnij przycisk na jej ruchomej części (kluczyk zapłonu w położeniu I).
Po podgrzaniu cewki przez 10-20 sekund, ruchoma część po kliknięciu automatycznie powróci do pierwotnej pozycji, a zapalniczkę można wyjąć do użytku.
OSTRZEŻENIA: Zapalniczkę można włączyć ponownie nie wcześniej niż po 20 s. Nie trzymaj zapalniczki na siłę w pozycji wciśniętej. Nie używaj gniazda zapalniczki samochodowej do podłączania urządzeń elektrycznych dużej mocy (elektryczny ekspres do kawy lub inne urządzenie) - może to spowodować uszkodzenie wyposażenia elektrycznego pojazdu. Jeżeli ruchoma część zapalniczki nie wróci do pierwotnego położenia w ciągu 30 sekund po włączeniu, należy wyjąć zapalniczkę z wkładu, aby zapobiec przepaleniu się cewki.
19 - dźwignia hamulca postojowego.
Aby zahamować samochód hamulcem postojowym, podnieś dźwignię maksymalnie do góry – lampka kontrolna 8 w zestawie wskaźników zaświeci się na czerwono (patrz ryc. 1.7).
Aby zahamować samochód, pociągnij lekko dźwignię do góry, naciśnij przycisk na końcu rączki dźwigni...
... i opuść dźwignię do końca - lampka kontrolna powinna zgasnąć.
20 - pedał przyspieszenia.
21 - pedał hamulca.
UWAGA: Na rys. 1.6 pokazuje sterowanie samochodu z automatyczną skrzynią biegów, ma tylko dwa pedały - gazu i hamulca. W pojeździe z manualną skrzynią biegów pedał sprzęgła znajduje się po lewej stronie pedału hamulca.
22 - przełącznik (zamek) zapłon. W połączeniu z zabezpieczeniem przeciwkradzieżowym i anteną odbiorczą immobilizera, umieszczoną po prawej stronie kolumny kierownicy. Klucz w zamku może zajmować jedną z czterech pozycji:
UWAGA: Na korpusie przełącznika (zamek) zapłonu, nie ma wskazania położenia kluczyka. Oznaczenie kluczowych pozycji podane poniżej jest warunkowe.
- 0 (bloking) - zapłon jest wyłączony, kluczyk wyjęty, zabezpieczenie przed kradzieżą włączone. Aby upewnić się, że wał kierownicy jest zablokowany, obróć kierownicę w prawo lub w lewo, aż usłyszysz kliknięcie. Aby wyłączyć urządzenie przeciwkradzieżowe, włóż kluczyk do stacyjki i obracając lekko kierownicą w prawo iw lewo, obróć w położenie I;
OSTRZEŻENIE: Nie wyłączaj zapłonu ani nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki podczas jazdy: kierownica zostanie zablokowana, a samochód straci kontrolę.
- I (wyposażenie dodatkowe) - zapłon jest wyłączony, kluczyka nie można wyjąć, kierownica jest odblokowana. Obwody zasilania sygnału dźwiękowego, oświetlenia zewnętrznego, świateł drogowych, sprzętu radiowego, zapalniczki itp. są włączone;
- II (dołączony) - zapłon jest włączony, kluczyka nie można wyjąć, kierownica jest odblokowana. Zapłon, przyrządy i wszystkie obwody elektryczne są włączone;
- III (rozrusznik) - zapłon i rozrusznik są włączone, kluczyka nie można wyjąć, kierownica jest odblokowana. Ta pozycja klucza nie jest ustalona; po zwolnieniu klucz wraca do pozycji II pod działaniem siły sprężyny.
23 - dźwignia blokady położenia kolumny kierownicy (cm. «Regulacja kierownicy»).
24 - uchwyt napędu zamka maski (cm. «Kaptur»).
25 - jednostka sterująca oświetleniem zewnętrznym i korektorem reflektorów.
Obrócenie uchwytu przełącznika A oświetlenia zewnętrznego powoduje włączenie świateł obrysowych, mijania lub drogowych.
Uchwyt można ustawić w następujących pozycjach:
Pośrodku uchwytu przełącznika A znajdują się przyciski do sterowania światłami przeciwmgielnymi i tylnymi światłami przeciwmgłowymi. Naciskając dolny przycisk włączamy światło w tylnych światłach przeciwmgielnych. Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza światła przeciwmgłowe. Naciśnięcie górnego przycisku włącza i wyłącza światła przeciwmgłowe.
Kręcąc gałką regulatora B, w zależności od obciążenia samochodu, zmienia się kąt nachylenia wiązki reflektorów w taki sposób, aby wykluczyć oślepianie kierowców nadjeżdżających pojazdów. Kombinacja numeru na pokrętle regulatora i znaku na korpusie bloku zapewnia odpowiednią regulację położenia reflektora dla następujących opcji obciążenia pojazdu:
- 0 - jeden kierowca lub kierowca i pasażer na przednim siedzeniu;
- 1 - wszystkie miejsca są zajęte;
- 2 - wszystkie siedzenia są zajęte, a ładunek znajduje się w bagażniku;
- 3 - jeden kierowca i ładunek w bagażniku.