1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Ustaw pojazd na bezpiecznych podstawkach i zdejmij prawe przednie koło.
3. Wyjmij filtr powietrza (cm. «Demontaż i montaż filtra powietrza i kanału powietrznego»).
4. Zdejmij okładzinę błotnika i prawy błotnik silnika (cm. «Demontaż i montaż błotników i osłon skrzyni korbowej silnika»).
5. Zdejmij paski napędowe akcesoriów (cm. «Wymiana pasków napędowych akcesoriów»).
6. Odkręcić nakrętkę mocującą końcówkę przewodu zasilającego i odłączyć przewód od wyjścia generatora.
7. Wykręcić zacisk bloku splotu przewodów regulatora napięcia i odłączyć blok od regulatora.
8. Wykręcić dwie śruby mocujące generator do ramienia na silniku i wyjąć generator opuszczając go pod samochód.
9. Zainstaluj generator w odwrotnej kolejności do demontażu.
OSTRZEŻENIE: Przed zainstalowaniem generatora wepchnij gwintowane tuleje na kilka milimetrów w otwory w tylnych nóżkach generatora. Tuleje montuje się w otworach nóg z wciskiem, dlatego należy użyć wybijaka z trzpieniem o odpowiedniej średnicy.
10. Obróć wałem korbowym o trzy pełne obroty i sprawdź, czy pasek znajduje się we właściwej pozycji na kołach pasowych.