1. Umieść pojazd na wykopie lub podnośniku.
2. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
3. Zdejmij skrzynię korbową i przedni błotnik silnika (cm. «Demontaż i montaż błotników i osłon skrzyni korbowej silnika»).
4. Spuść płyn z układu chłodzenia silnika (cm. «Wymiana płynu chłodzącego»).
PRZYDATNA RADA: Podczas wymiany czujnika płyn chłodzący może nie zostać spuszczony: po wyjęciu czujnika zatkaj otwór palcem lub zatyczką - ubytek płynu chłodzącego będzie minimalny.
5. Naciśnij zacisk bloku wiązki przewodów czujnika i odłącz blok od czujnika.
6. Wyciągnij ogranicznik sprężyny czujnika z gniazd.
7. Lekko kołysząc się pociągnij za czujnik i pokonując opór gumowego pierścienia uszczelniającego (obudowa czujnika jest montowana na wcisk w otworze zbiornika), wyjmij go z otworu w zbiorniku chłodnicy.
UWAGA: Należy pamiętać, że czujnik jest uszczelniony gumowym pierścieniem. Po każdym wyjęciu czujnika należy wymienić pierścień na nowy.
8. Zamontuj czujnik temperatury płynu chłodzącego w odwrotnej kolejności.
9. Uzupełnij płyn chłodzący.