Będziesz potrzebować: wkrętaków płaskich i krzyżakowych, specjalnego plastikowego ostrza montażowego, klucza TORX T20.
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Zdejmij dolną...
3....i górna część osłony kolumny (cm. «Demontaż i montaż obudowy kolumny kierownicy»).
4. Wyciągnij blokadę zacisku bloku wiązki przewodów grupy styków przełącznika za pomocą śrubokręta (zamek) zapłon.
5. Naciśnij zatrzask i odłącz blok od grupy styków.
6. Wyłącz dolny...
7.... i górne śruby do mocowania grupy styków do wyłącznika zapłonu.
8. Usuń grupę kontaktów.
9. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności do demontażu.