Będziesz potrzebować: kluczy «na 10», TORX T20, płaski śrubokręt.
1. Zdejmij okładzinę lewego przedniego błotnika (cm. «Demontaż i montaż błotników i błotników kół»).
2. Wykręcić zacisk bloku splotu przewodów i odłączyć blok od pompy elektrycznej.
3. Odłącz wąż od złączki pompy.
4. Pociągnij pompę do góry, wyjmując jej złączkę wlotową z tulei uszczelniającej w otworze zbiornika...
5.... i wyjmij pompę.
6. W razie potrzeby zdjąć uszczelkę pompy z otworu zbiornika.
7. Sprawdź tuleję. Wymienić pękniętą lub stwardniałą tuleję.
8. Zamontować pompę w kolejności odwrotnej do demontażu.