1. Zdejmij ramiona wycieraczek przedniej szyby (cm. «Wymiana ramion wycieraczek szyby przedniej»).
2. Zdejmij kratkę skrzynki powietrznej (cm. «Demontaż i montaż kratownicy skrzynki wlotu powietrza»).
3. Zdemontować zespół trapezu wycieraczki wraz z motoreduktorem (cm. «Demontaż i montaż trapezowego zespołu wycieraczek szyby przedniej z motoreduktorem»).
4. Zaznaczyć względne położenie korby i wału motoreduktora tak, aby regulacja trapezu nie została zakłócona podczas ponownego montażu.
5. Przytrzymanie korby drugim kluczykiem przed kręceniem...
6.... odkręć nakrętkę korby...
7.... i odłączyć go od wału motoreduktora.
8. Wykręć dwie śruby mocujące...
9.... i oddzielić motoreduktor od wspornika.
10. Zamontuj motoreduktor w kolejności odwrotnej do demontażu. Przed wkręceniem nakrętki korby nałożyć na gwintowaną część wału uszczelniacz anaerobowy.
UWAGA: Przed zamontowaniem nowego motoreduktora na wsporniku należy go wyregulować (ustawić w położeniu krańcowym). Aby to zrobić, wykonaj następujące czynności:
- podłączyć blok wiązki przewodów do motoreduktora;
- włożyć motoreduktor wałem do góry w otwór skrzynki wlotu powietrza;
- włącz zapłon;
- włącz wycieraczkę szyby przedniej w pozycji roboczej na 10-20 sekund i wyłącz ją. W takim przypadku motoreduktor automatycznie ustawi się w położeniu krańcowym.