Kolumna kierownicza jest jednym z najważniejszych elementów zapewniających bezpieczeństwo na drodze, dlatego należy wymienić wały kierownicy zamontowane w kolumnie kierownicy lub w zespole kolumny kierownicy, jeśli występują następujące usterki:
- luz w przegubie kardana wału pośredniego lub uszkodzenie jego połączenia końcowego z wałem kolumny kierownicy;
- odkształcenie lub uszkodzenie wałka pośredniego, luz w przegubach kardana, uszkodzenie połączenia końcowego przegubu dolnego z wałem przekładni kierowniczej;
- odkształcenie lub uszkodzenie wału i części kolumny kierownicy, uszkodzenie wielowypustu łączącego wał z piastą kierownicy;
- uszkodzenie mechanizmu regulacji kolumny kierownicy.
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Zdejmij kierownicę (cm. «Demontaż i montaż kierownicy»), po uprzednim ustawieniu go w pozycji odpowiadającej ruchowi prostoliniowemu.
3. Zdejmij dolną ozdobną osłonę tablicy rozdzielczej (cm. «Demontaż i montaż dolnej ozdobnej osłony tablicy rozdzielczej»).
4. Zdejmij osłonę kolumny kierownicy (cm. «Demontaż i montaż obudowy kolumny kierownicy»).
5. Zdejmij pierścień ślizgowy i klakson poduszki powietrznej kierowcy (cm. «Demontaż i montaż pierścienia stykowego poduszki powietrznej kierowcy»).
6. Wymontuj zespół przełączników kolumny kierownicy (cm. «Wymiana łopatek zmiany biegów»).
7. Odłącz blok wiązki przewodów od immobilizera.
8. Naciśnij zatrzask zamka bloku przewodów grupy styków przełącznika (zamek) zapłon...
9.... wyciągnij wspornik blokady...
10.... i odłącz blok.
11. Ściśnij antenki uchwytu uprzęży...
12.... i po wyjęciu uchwytu z otworu we wsporniku kolumny kierownicy odłożyć uprząż na bok.
13. Znacznik (na przykład znacznik) względne położenie wałka pośredniego kolumny kierownicy i wałka zębatego mechanizmu kierowniczego.
14. Wykręć śrubę sprzęgającą połączenia końcowego wału pośredniego z wałem przekładni kierowniczej...
15.... i wyjmij śrubę z widełek zawiasu.
16. Wykręcić dwie śruby mocujące dolne ramię kolumny kierownicy do wzmacniacza panelu urządzeń.
17. Odkręcić dwie nakrętki mocujące górne ramię kolumny kierownicy do wzmacniacza panelu urządzeń.
18. Zdejmij dolny przegub wałka pośredniego z wałka przekładni kierowniczej...
19.... i zdejmij kolumnę kierownicy.
UWAGA: Poprzeczki wału kolumny kierownicy są nierozłączne i nie można ich naprawić, dlatego jeśli są zużyte, należy wymienić zespół wału.
Dolny zawias można wymienić tylko osobno, dla którego poluzuj śrubę sprzęgającą...
... i zdejmij zawias z wypustów wałka pośredniego.
20. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności do demontażu. Przed zamontowaniem nałóż anaerobowy środek do zabezpieczania gwintów na gwintowane części śrub i nakrętek kolumny kierownicy.
OSTRZEŻENIE: Podczas montażu kolumny kierownicy należy wymienić śrubę mocującą koła kierownicy oraz śrubę i nakrętkę połączenia końcówki wału pośredniego na nowe.