1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Wymontuj moduł poduszki powietrznej kierowcy (cm. «Demontaż i montaż poduszki powietrznej kierowcy»).
OSTRZEŻENIE: Próba wyjęcia modułu poduszki powietrznej bez odłączenia od niego zasilania może spowodować nieoczekiwane wyzwolenie poduszki powietrznej.
Możliwe jest przystąpienie do poniższych czynności w celu wyjęcia poduszki powietrznej dopiero po całkowitym rozładowaniu kondensatora aktywatora. Aby rozładować kondensator, należy odczekać co najmniej 15 minut po wyłączeniu zasilania.
3. Zdejmij kierownicę (cm. «Demontaż i montaż kierownicy») i osłona kolumny kierownicy (cm. «Demontaż i montaż obudowy kolumny kierownicy»).
4. Zabezpieczyć pierścień ślizgowy przed obracaniem się za pomocą taśmy maskującej lub taśmy maskującej.
5. Wykręcić zaciski i odłączyć bloki splotu przewodów z gniazd znajdujących się w górnej części pierścienia stykowego.
6. Wykręcić zacisk i odłączyć bloczek splotu przewodów z gniazda znajdującego się w dolnej części pierścienia stykowego.
7. Wykręć cztery śruby mocujące pierścień ślizgowy poduszki powietrznej do złącza przełączników pod kierownicą...
8.... i zdejmij pierścień kontaktowy.
9. Zamontować pierścień ślizgowy w odwrotnej kolejności do demontażu.