2. Ściśnij pierścień osadczy u podstawy wału napędzanego i przytrzymaj go za pomocą elementu ustalającego.
3. Przytrzymaj pierścień zabezpieczający u podstawy wału wejściowego za pomocą szczypiec.
4. Zamontować wały główne i wejściowe na płycie podstawy.
5. Poluzuj pierścień zabezpieczający wału głównego i pierścień zabezpieczający wału wejściowego.
6. Zamontuj widełki 1. i 2. biegu.
7. Zamontuj dźwignię piątego biegu w płycie podstawy.
8. Zamontować sworzeń mocujący mostek/jarzmo trzeciego i czwartego biegu.
9. Zamontować wspornik oporowy na obudowie łożyska.
10. Zamontować trzpień/jarzmo 1. i 2. biegu na obudowie łożyska.
11. Zamontuj sworzeń ustalający widełek 1. i 2. biegu.
12. Zamontować wspornik ograniczający i dokręcić śruby mocujące momentem 7 Nm.
13. Zamontować trzpień/jarzmo biegu wstecznego w obudowie łożyska.
14. Zamontować sworzeń blokujący drążek/jarzmo biegu wstecznego.
15. Zamontować sworzeń ustalający trzpienia i sprężynę w otworze ustalającym.
16. Zamontuj elementy ustalające drążka 4. biegu.
17. Wkręć śruby i zamontuj łącznik piątego biegu na obudowie łożyska za pomocą zatrzasku.
Dokręcanie: Dokręcić śruby złącza momentem 7 Nm.
18. Zamontuj piąty bieg.
19. Zabezpiecz piąty bieg za pomocą pierścienia zabezpieczającego.
20. Zamontować podkładki oporowe, pierścień ustalający i łożysko igiełkowe w zespole wału głównego piątego biegu.
21. Zamontować pierścień synchronizatora na napędzanym kole zębatym 5. biegu wału głównego.
22. Zamontować zespół napędzanego koła zębatego piątego biegu wału napędzanego.
23. Zamontować piastę sprzęgła piątego biegu.
24. Zamontować pierścień osadczy utrzymujący zespół piątego biegu.
25. Zamontować widełki piątego biegu i dokręcić śruby mocujące widełki piątego biegu momentem 22 Nm.
26. Włączyć drugi bieg.
27. Zamontować obudowę łożyska z przymocowanymi do niej wałami i dokręcić śruby mocujące momentem 22 Nm.
28 Zamontować napęd prędkościomierza i dokręcić śrubę mocującą momentem 4 Nm.
29. Zamontować drążek zmiany biegów, dźwignię zmiany biegów i sworzeń.
30. Zamontować pierścień ustalający, tuleję, sprężynę i dźwignię pośrednią.
31. Włącz bieg neutralny.
32. Zamontować osłonę dźwigni przełącznika i dokręcić śruby mocujące momentem 22 Nm.
33. Zamontować pokrywę skrzyni biegów i dokręcić śruby mocujące momentem 18 Nm.
34. Zainstaluj skrzynię biegów w samochodzie.